Fiat-2-R

Verbessern Sie die Leistung Ihres Oldtimers mit diesem äußerst zuverlässigen elektronischen Zündverteiler.

Der 123FIAT-2-R ist speziell für Fiat500- und Fiat126-Motoren konzipiert. Mit einem ähnlichen Design wie der Originalverteiler. Kein Verschleiß mehr, nie wieder Austausch von Weichen und/oder Kondensator.

Marke

Fiat

Zylinder

2

Betriebsspannung

4-15V

Drähte

Schwarz: Spule „-“, Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V)

Modell

Switch

Drehrichtung

CW und CCW

Vakuum

NEIN

Drehzahlbereich

500-8000 U/min

IE (D-jetronic-Unterstützung)

NEIN

Umgebungstemperatur

-30 – 100 °C

Verweilen

Konstantstrom: vollautomatische adaptive Verweilzeit

Zeitüberschreitung beim Laden der Spule

Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet

Funkenausgleich

<0,5 Grad

Maximaler Vorschub

40 Grad Kurbelwelle

Kappentyp

Gerade

Kategorien: ,

Der 123\FIAT-2-R ist speziell für Fiat500- und Fiat126-Motoren konzipiert. Mit einem ähnlichen Design wie der Originalverteiler. Kein Verschleiß mehr, nie wieder Austausch von Weichen und/oder Kondensator.
Der Vorschuss wird jetzt elektronisch berechnet: einstellen und vergessen!
Der 123\FIAT-2-R ist für den Betrieb mit einer herkömmlichen Spule konzipiert und erzeugt einen starken und klaren Funken für besseren Start und Wirtschaftlichkeit.
Das Gerät verfügt über eine integrierte LED für einfaches statisches Timing.

Das Gerät bietet insgesamt maximal 16 Vorlaufkurven, die vom Endbenutzer ausgewählt werden können.
Die verfügbaren Vorlaufkurven finden Sie in der Kurventabelle.

Fiat-2-R = Fiat steht für den Typ 123ignition
Fiat-2-R = 2 steht für die Anzahl der Zylinder
Fiat-2-R  = R steht für gerade Verteilerkappe

So installieren Sie einen 123ignition-Verteiler

Laden Sie das Handbuch herunter

Wo zu kaufen?

Möchten Sie wissen, wo Sie die 123Ignition in Ihrer Nähe kaufen können? Schauen Sie sich die Händlerseite an!

KurveDer Vorlauf beginnt
[U/min Kurbelwelle]
max. Vorauszahlung
[U/min]
[Grad. Kurbelwelle]vac. Adv. beginnt
[mmHg]
max. vac. Adv.
[mmHg]
[Grad.]ersetztAnmerkung
01000300028---Ab Motornummer 449021416,8 Grad. @ 2000 U/min
11000300028---Wie Kurve 0 inkl. Leerlaufregelung16,8 Grad. @ 2000 U/min
21000300028---Bis Motornummer 449021413 Grad. @ 2000 U/min
31000300028---Wie Kurve 2 inkl. Leerlaufregelung13 Grad. @ 2000 U/min
41000300026---Tuning-Kurven Gruppe 117 Grad. @ 2000 U/min
51000300026---Tuning-Kurven Gruppe 119 Grad. @ 2000 U/min
61000300026---Tuning-Kurven Gruppe 121 Grad. @ 2000 U/min
71000300028---Tuning-Kurven Gruppe 218 Grad. @ 2000 U/min
81000300028---Tuning-Kurven Gruppe 220 Grad. @ 2000 U/min
91000300028---Tuning-Kurven Gruppe 222 Grad. @ 2000 U/min
A1000300030---Tuning-Kurven Gruppe 319 Grad. @ 2000 U/min
B1000300030---Tuning-Kurven Gruppe 321 Grad. @ 2000 U/min
C1000300030---Tuning-Kurven Gruppe 323 Grad. @ 2000 U/min
D1000300032---Tuningkurven Gruppe 420 Grad. @ 2000 U/min
E1000300032---Tuningkurven Gruppe 422 Grad. @ 2000 U/min
F1000300032---Tuningkurven Gruppe 424 Grad. @ 2000 U/min

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