Der 123MG-4-R wurde speziell für den MGA und MGB entwickelt.
| Marke |
MG |
|---|---|
| Zylinder |
4 |
| Betriebsspannung |
4-15V |
| Drähte |
Schwarz: Spule '-', Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V) |
| Modell |
Switch |
| Drehrichtung |
RECHTSDREHEND & LINKSDREHEND |
| Vakuum |
Nicht-Vakuum |
| Drehzahlbereich |
500-8000 UMDREHUNGEN PRO MINUTE |
| IE (D-Jetronic-Unterstützung) |
Nicht IE |
| Umgebungstemperatur |
-30 - 100 °C |
| Kappentyp |
Gerade |
| Verweilen |
Konstanter Strom: vollautomatische adaptive Verweilzeit |
| Zeitüberschreitung beim Laden der Spule |
Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet. |
| Funkenausgleich |
<0.5 degrees |
| Maximaler Vorschuss |
40 Grad Kurbelwelle |
Der 123\MG-4-R wurde speziell für den MGA und MGB entwickelt.
Alle Vorlaufkurven, die jemals für diese Fahrzeuge spezifiziert wurden, sind in diesem Produkt integriert.
Für MGC siehe 123\GB-6-R-VDas Gerät bietet eine maximale Anzahl von 16 Vorlaufkurven, die vom Endbenutzer ausgewählt werden können.
Die verfügbaren Vorlaufkurven entnehmen Sie bitte der untenstehenden Tabelle.
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| Kurve | Frühstart Kurbelwelle [U/min] | max. Vorschub [U/min] | [degr. Kurbelwelle] | vac. adv. beginnt [mmHg] | max. Unterdruck adv. [mmHg] | (degr.) | Ersetzt | Bemerkung |
| 0 | 500 | 2200 | 28 | 100 | 300 | 18 | MG-A DM2/40510 | Statik auf -10 Grad, HC auf -5 Grad einstellen. |
| 1 | 500 | 4400 | 24 | 100 | 300 | 16 | 40916 | 18GG (LC),18G,18GA,18GB,18GD |
| 2 | 500 | 2200 | 20 | 130 | 330 | 20 | 40897,41155 | 18G,18GA,18GB,18GD,18GG(HC),18GF,18GH,18GJ |
| 3 | 1000 | 4600 | 20 | 100 | 300 | 10 | 41339 | 18GK |
| 4 | 1000 | 4500 | 20 | 100 | 300 | 10 | 41370 | 18G584Z, 18G585Z |
| 5 | 1000 | 4300 | 33 | 100 | 300 | 10 | 41491 | 18V672Z, 18V673Z |
| 6 | 700 | 2200 | 14 | 130 | 330 | 20 | 41288 | 18V581F-18V583F-18V581Y-18V583Y (HC) |
| 7 | 700 | 4200 | 18 | 100 | 300 | 16 | 41290 | 18V581F-18V583F-18V581Y-18V583Y (LC) |
| 8 | 700 | 2200 | 19 | 75 | 200 | 14 | 41032 | 18V (HC) |
| 9 | 1000 | 6000 | 27 | 100 | 300 | 16 | 41234,41391,41692 | 18V892AE, 18V779F, 18V780F, 18V893AE |
| A | 1000 | 5800 | 24 | 75 | 550 | 24 | 41610 | 18V846F-18V847F |
| B | 1000 | 5000 | 26 | 100 | 300 | 10 | 41599 | 18V797AE, 18V798AE |
| C | 1000 | 4400 | 22 | 100 | 300 | 10 | - | für Motoren der "Stufe 2" bestimmt |
| D | 1000 | 4500 | 29 | 100 | 300 | 10 | 41600,41643 | 18V801AE, 18V802AE |
| E | 1000 | 4500 | 29 | 100 | 300 | 10 | 41693 | 18V883AE, 18V884AE |
| F | 1000 | 4500 | 29 | 100 | 300 | 10 | 41695 | 18V890AE, 18V891AE |
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