Der 123CITROËN-2CV bietet eine Standard-Vorlaufkurve, wie sie von Citroën für den Standard-2CV vorgeschrieben ist.
| Marke |
Citroën |
|---|---|
| Zylinder |
2 |
| Betriebsspannung |
7-15V |
| Drähte |
Schwarz: Spule „-“, Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V) |
| Modell |
Switch |
| Drehrichtung |
CW und CCW |
| Vakuum |
Nicht Vakuum |
| Drehzahlbereich |
500-8000 U/min |
| IE (D-jetronic-Unterstützung) |
Nicht IE |
| Umgebungstemperatur |
-30 – 100 °C |
| Kappentyp |
Keine Kappe |
| Verweilen |
Konstantstrom: vollautomatische adaptive Verweilzeit |
| Zeitüberschreitung beim Laden der Spule |
Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet |
| Funkenausgleich |
<0,5 Grad |
| Maximaler Vorschub |
40 Grad Kurbelwelle |
Der 123\CITROËN-2CV bietet eine Standard-Vorlaufkurve, wie sie von Citroën für den Standard-2CV vorgeschrieben ist.
Der 123\CITROËN-2CV ist so konzipiert, dass er in Verbindung mit der serienmäßigen (schwarzen!) Spule funktioniert!
Das Gerät bietet die serienmäßige Vorwärtskurve des Citroën 2CV.
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