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Der 123\TUNE-6-R-V-BMW ist für 6-Zyl. Motoren:
– 2,5 CS, 2,8 CS/L/A
– 2500/A, 2800 /CS/A
– 3,0 L/S/CS/A
– 3,0 SI/CSI/CSL
– 3,3 L/A
– 320/6, 520/6
– 630 CS/CSA
TUNE-6-R-V-BMW
Der 123TUNE-6-R-V-BMW ist für 6-Zyl. Motoren:
– 2,5 CS, 2,8 CS/L/A
– 2500/A, 2800 /CS/A
– 3,0 L/S/CS/A
– 3,0 SI/CSI/CSL
– 3,3 L/A
– 320/6, 520/6
– 630 CS/CSA
| Zylinder |
6 |
|---|---|
| Modell |
Tune |
| Betriebsspannung |
4-15V |
| Positive Erde unterstützt |
Ja |
| Drähte |
Schwarz: Spule '-' ,Blau: Batterie Minus ,Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V) ,Gelb: Kurvenwähler |
| Vakuum |
Vakuum |
| Drehrichtung |
CW und CCW |
| IE (D-jetronic-Unterstützung) |
Nicht IE |
| Drehzahlbereich |
500-8000 U/min |
| Marke |
BMW |
| Umgebungstemperatur |
-30 – 100 °C |
| Kappentyp |
Gerade |
| Verweilen |
Konstantstrom: vollautomatische adaptive Verweilzeit |
| Zeitüberschreitung beim Laden der Spule |
Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet |
| Funkenausgleich |
<0,5 Grad |
| Maximaler Vorschub |
40 Grad Kurbelwelle |
So installieren Sie einen 123ignition-Verteiler
Wo zu kaufen?
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