Verbessern Sie die Leistung Ihres Oldtimers mit diesem äußerst zuverlässigen elektronischen Zündverteiler.
Der 123VOLVO-B21-B23-4-R-V ist für die Volvo-Motoren B17, B19, B21, B23 und B230 konzipiert, nicht nur für Oldtimer wie den Volvo 242, 244, 245 usw., sondern auch für Lastkraftwagen und Boote (Volvo Penta). ).
Marke |
Volvo |
---|---|
Zylinder |
4 |
Betriebsspannung |
4-15V |
Drähte |
Schwarz: Spule '-' ,Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V) |
Modell |
Switch |
Drehrichtung |
CW und CCW |
Vakuum |
Ja |
Drehzahlbereich |
500-10.000 U/min |
IE (D-jetronic-Unterstützung) |
NEIN |
Umgebungstemperatur |
-30 – 100 °C |
Kappentyp |
Gerade |
Verweilen |
Konstantstrom: vollautomatische adaptive Verweilzeit |
Zeitüberschreitung beim Laden der Spule |
Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet |
Funkenausgleich |
<0,5 Grad |
Maximaler Vorschub |
40 Grad Kurbelwelle |
Der 123\VOLVO-B21-B23-4-R-V ist für die Volvo-Motoren B17, B19, B21, B23 und B230 konzipiert, nicht nur für Oldtimer wie den Volvo 242, 244, 245 usw., sondern auch für Lastkraftwagen und Boote ( Volvo Penta).
Der 123 bietet Vorschubkurven für B17 – B25 Volvo- und Volvo Penta-Motoren einschließlich Turbomotoren. Dies ist das Ergebnis einer gründlichen Recherche in den Original-Volvo-Werkstatthandbüchern. (sogar einige optimierte LPG/Ethanol-Kurven sind verfügbar)
Das Gerät bietet insgesamt maximal 16 Vorlaufkurven, die vom Endbenutzer ausgewählt werden können.
Die verfügbaren Vorlaufkurven finden Sie in der Kurventabelle.
Volvo-B21-B23 – 4 – R – V = Volvo-B21-B23 steht für den Typ 123ignition
Volvo-B21-B23 – 4 – R – V = 4 steht für die Anzahl der Zylinder
Volvo-B21-B23 – 4 – R – V = R steht für gerade Verteilerkappe
Volvo-B21-B23 – 4 – R – V = V steht für Vakuumvorschub
So installieren Sie einen 123ignition-Verteiler


Wo zu kaufen?
Möchten Sie wissen, wo Sie die 123Ignition in Ihrer Nähe kaufen können? Schauen Sie sich die Händlerseite an!
Kurve | Der Vorlauf beginnt [U/min Kurbelwelle] | max. Vorauszahlung [U/min] | [Grad. Kurbelwelle] | vac. Adv. beginnt [mmHg] | max. vac. Adv. [mmHg] | [Grad.] | ersetzt | Anmerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1000 | 4500 | 30 | 200 | 400 | 14 | BOSCH 0231.170.134, 0231.178.010 | VOLVO B21/23 PENTA |
1 | 1000 | 3800 | 26 | 200 | 400 | 14 | BOSCH 0231.178.016,17,18 & 19 | VOLVO AQ131, AQ150 |
2 | 1000 | 3000 | 25 | 150 | 400 | 14 | BOSCH 0231.170.185, 0231.170.284 | VOLVO |
3 | 1000 | 5000 | 25 | 150 | 400 | 14 | BOSCH 0231.170.287 | VOLVO |
4 | 1000 | 4000 | 25 | 150 | 400 | 14 | BOSCH 0231.170.302 | VOLVO |
5 | 1000 | 4000 | 30 | 150 | 400 | 10 | BOSCH 0231.176.103 | VOLVO |
6 | 1000 | 6300 | 29 | 150 | 400 | 14 | BOSCH 0237.002.001, 0237.002.017 | VOLVO |
7 | 1000 | 4800 | 23 | 150 | 400 | 14 | BOSCH 0237.003.027, 0237.003.024 | VOLVO |
8 | 1000 | 5000 | 29 | 150 | 400 | 14 | BOSCH 0237.003.003, 0237.003.009 | VOLVO |
9 | 1000 | 4000 | 28 | 150 | 400 | 14 | BOSCH 0237.002.038 | VOLVO |
A | 1000 | 4800 | 22 | 150 | 400 | 10 | BOSCH 0237.002.007 | VOLVO |
B | 1000 | 4500 | 30 | 200 | 400 | 14 | BOSCH 0231.170.134, 0231.178.010 | VOLVO LPG/E85 |
C | 1000 | 4000 | 30 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0237.002.001, 0237.002.017 | VOLVO LPG/E85 |
D | 1200 | 4800 | 22 | 100 | 400 | 20 | BOSCH 230FH-MODUL | VOLVO |
E | 1000 | 3900 | 25 | 120 | 235 | 15 | BOSCH 0237.024.013 | VOLVO |
F | - | - | - | - | - | - | - | - |