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Volvo-B30-6-R-V-IE
Verbessern Sie die Leistung Ihres Oldtimers mit diesem äußerst zuverlässigen elektronischen Zündverteiler.
Das 123VOLVO-B30-6-R-V-IE ist eine Einheit, die zu den B30 6-Zylinder-Vergaser- und Einspritzmotoren von Volvo passt. Es passt für Autos, LKWs und Boote (VOLVO PENTA).
| Marke |
Volvo |
|---|---|
| Zylinder |
6 |
| Betriebsspannung |
4-15V |
| D-Jetronic-Einspritzleistung |
Ja |
| Drähte |
Schwarz: Spule '-' ,Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V) ,Weiß & Gelb: D-Jetronic Signale |
| Modell |
Switch |
| Drehrichtung |
CW und CCW |
| Vakuum |
Ja |
| Drehzahlbereich |
500-10.000 U/min |
| IE (D-jetronic-Unterstützung) |
Ja |
| Umgebungstemperatur |
-30 – 100 °C |
| Kappentyp |
Gerade |
| Verweilen |
Konstantstrom: vollautomatische adaptive Verweilzeit |
| Zeitüberschreitung beim Laden der Spule |
Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet |
| Funkenausgleich |
<0,5 Grad |
| Maximaler Vorschub |
40 Grad Kurbelwelle |
Der 123\VOLVO-B30-6-R-V-IE ist eine Einheit, die zu den B30 6-Zylinder-Vergaser- und Einspritzmotoren von Volvo passt. Es passt für Autos, LKWs und Boote (VOLVO PENTA)
Es verfügt über Vorschubkurven für B30-A-, B30-E-, B30-F-, B30-VALP- und B30-Penta-Motoren.
Das Gerät bietet außerdem optimierte LPG-/Ethanol-Kurven für jeden Motor.
Einspritzausgänge sind bei diesem Produkt Standard.
Das Gerät bietet insgesamt maximal 16 Vorlaufkurven, die vom Endbenutzer ausgewählt werden können.
Die verfügbaren Vorlaufkurven finden Sie in der Kurventabelle.
Volvo-B30 – 6 – R – V – IE = Volvo-B30 steht für Die Typ 123ignition
Volvo-B30 – 6 – R – V – IE = 6 steht für Die Nummer von Zylinder
Volvo-B30 – 6 – R – V – IE = R steht für gerade Verteiler Cap
Volvo-B30 – 6 – R – V – IE = V steht für Vakuumvorschub
Volvo-B30 – 6 – R – V – IE = IE steht für Bosch D-Jetronic-Kraftstoffeinspritzunterstützung
So installieren Sie einen 123ignition-Verteiler
Wo zu kaufen?
Möchten Sie wissen, wo Sie die 123Ignition in Ihrer Nähe kaufen können? Schauen Sie sich die Händlerseite an!
| Kurve | Der Vorlauf beginnt [U/min Kurbelwelle] | max. Vorauszahlung [U/min] | [Grad. Kurbelwelle] | vac. Adv. beginnt [mmHg] | max. vac. Adv. [mmHg] | [Grad.] | ersetzt | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 1000 | 3700 | 23 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.142.001, 0231.308.005 | VOLVO B30A |
| 1 | 1000 | 3700 | 27 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.142.001, 0231.308.005 | VOLVO B30A LPG/E85 |
| 2 | 1000 | 3200 | 21 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.302.010, 0231.301.010 | VOLVO B30E |
| 3 | 1000 | 3200 | 24 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.302.010, 0231.301.010 | VOLVO B30E LPG/E85 |
| 4 | 1000 | 2800 | 21 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.170.087 | B30E mit K-Nockenwelle |
| 5 | 1000 | 2800 | 24 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.170.087 | B30E mit K-Nockenwelle LPG/E85 |
| 6 | 1000 | 3200 | 21 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.301.010, 0231.301.014 | B30F |
| 7 | 1000 | 3200 | 24 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.301.010, 0231.301.014 | B30F LPG/E85 |
| 8 | 1200 | 4500 | 25 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.305.058 | VOLVO B30-VALP |
| 9 | 1000 | 4000 | 25 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.305.058 | VOLVO B30-VALP LPG/E85 |
| A | 1000 | 2500 | 20 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.121.008 | VOLVO B30-PENTA |
| B | 1000 | 2500 | 23 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.121.008 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |
| C | 1000 | 2500 | 20 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.311.002 | VOLVO B30-PENTA |
| D | 1000 | 2500 | 20 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.311.002 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |
| E | 1000 | 2500 | 20 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.116.054, 0231.116.060 | VOLVO B30-PENTA |
| F | 1000 | 2000 | 20 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0231.116.054, 0231.116.060 | VOLVO B30-PENTA LPG/E85 |
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