123Tune+ App Handbuch Inhaltsverzeichnis

  1. 123\Tune+ App
  2. Die blaue LED am 123\Tune+ Verteiler
  3. Armaturenbrett
  4. Kurven programmieren mit der 123\Tune+ App
  5. Zentrifugal- und Vakuumvorschub
  6. Tuning-Funktion
  7. Kurveneinstellungen
  8. Zentrifugalkurve
  9. MAP-Kurve
  10. Kurvendateien
  11. Speichern
  12. Einstellungen
  13. Nützliche Links

1. 123Tune+ App

Mit der 123\Tune+ App können Sie die 123\Tune+ Zündsysteme für Oldtimer konfigurieren und einstellen. Die App ist sowohl für iOS- als auch für Android-Geräte (Smartphone & Tablet) verfügbar und kann kostenlos in den jeweiligen App Stores heruntergeladen werden.

Hier eine kurze Erklärung zur Funktionsweise der 123\Tune+ App:

  1. Schließen Sie den 123\Tune+-Verteiler an den Motor Ihres Oldtimers an und stellen Sie sicher, dass die gesamte Verkabelung wie in diesem Handbuch gezeigt angeschlossen ist.
  2. Öffnen Sie die 123\Tune+ App auf Ihrem Smartphone oder Tablet und verbinden Sie es per Bluetooth mit dem 123\Tune+ Verteiler.
  3. Sobald die Verbindung hergestellt ist, können Sie mit der App den 123\Tune+ Verteiler einstellen und konfigurieren. Sie können beispielsweise den Zündzeitpunkt ändern, die Fliehkraft-/Unterdruckverstellungskurve anpassen und die Diebstahlschutzoption nutzen.
  4. Die App bietet außerdem grafische Ansichten des Zündzeitpunkts und anderer Parameter zum einfachen Ablesen und Vergleichen.
  5. Nachdem Sie Ihre Wunschkurve programmiert haben, können Sie diese in der App speichern und später wieder laden, wenn Sie sie verwenden möchten.

Kurz gesagt, die App 123\Tune+ ist das perfekte Tool zum Tunen Ihres Oldtimers. Sie bietet eine intuitive Benutzeroberfläche und zahlreiche Funktionen zur Verbesserung und Optimierung der Leistung Ihres Motors.

Im folgenden Abschnitt werden wir uns alle Funktionen der 123\Tune+ App genauer ansehen.

2. Die blaue LED am 123Tune+ Verteiler

An der Seite Ihres 123\Tune+-Verteilers befindet sich eine blaue LED. Diese LED zeigt den Status Ihrer Bluetooth-Verbindung an. Es gibt 3 mögliche Status:

Die blaue LED ist komplett aus:

Dies kann zwei Dinge bedeuten:

1: Sie haben erfolgreich eine Verbindung zur 123\Tune+ App hergestellt, in diesem Fall funktioniert alles wie es soll.

2: Sie sind nicht mit Ihrem 123\Tune+-Verteiler verbunden. Wenn dies der Fall ist, wird der 123\Tune+-Verteiler wahrscheinlich nicht mit Spannung versorgt.

Die blaue LED leuchtet ständig:

Wenn die blaue LED konstant leuchtet, bedeutet das, dass der 123\Tune+ Verteiler nicht mit einem Gerät (Smartphone oder Tablet) verbunden ist. Du kannst in der 123\Tune+ App in den Einstellungen unter der Rubrik Geräte eine Verbindung zu deinem 123\Tune+ Verteiler herstellen, indem du den 123\Tune+ Verteiler auswählst.

Die blaue LED blinkt mehrere Minuten:

Wenn die blaue LED an Ihrem 123\Tune+ Verteiler dauerhaft blinkt, empfehlen wir Ihnen, Ihre Bluetooth-Verbindung zurückzusetzen. Starten Sie Ihr Telefon neu und versuchen Sie, eine Verbindung herzustellen. Wie das geht, erfahren Sie in unserem FAQ.

3. Dashboard

Die Bilder rechts zeigen das Dashboard der 123\Tune+ App. Während der Fahrt mit Ihrem Oldtimer werden Ihnen hier folgende Live-Daten angezeigt.

– Kurbelwellenvorlauf
- Zeit
- Vakuum
– Drehzahl
– GPS-Geschwindigkeit
- Batteriespannung,
– Funkenstärke in Ampere
– Temperatur des 123\Tune+ Verteilers

Unten links sehen Sie einen roten oder grünen Punkt. Wenn Sie einen grünen Punkt sehen, sind Sie mit Ihrem 123\Tune+-Verteiler verbunden. Wenn Sie einen roten Punkt sehen, sind Sie nicht mit Ihrem 123\Tune+ verbunden.
Auf diesem Dashboard gibt es auch eine Tune-Taste. Diese Taste kann nur bei laufendem Motor betätigt werden, mehr zu dieser Funktion finden Sie unter der Rubrik Tuning-Funktion.

Kurbelwellenvorlauf

Zeigt den Kurbelwellenvorlauf an.
Der Kurbelwellenvorlauf ist die Summe aus Fliehkraftvorlauf, Unterdruckvorlauf (MAP) und statischem Vorlauf.

Zeit

Die Ortszeit auf Ihrem Gerät.

Vakuumdruck

Zeigt den gemessenen Vakuumdruck an. Der Maßstab (bar/kPa) kann in den Einstellungen geändert werden.

U/min

Die Drehzahlanzeige zeigt die Kurbelwellendrehzahl an.

GPS-Geschwindigkeit

Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit, basierend auf dem GPS Ihres Geräts.

Batteriespannung

Zeigt die Batteriespannung an.

Spulenstrom

Der Primärspulenstrom ist ein Indikator für die Funkenenergie.

Abstimmung

Die Tuning-Funktion ist ein schnelles und einfaches Tool zum Addieren oder Subtrahieren von Grad Voreilung, um herauszufinden, welche Vorverstellung bei einer bestimmten Drehzahl die beste Leistung bringt.
Mehr Info

Temperatur

Temperatur des 123ignition.

Registerkarte „Kurve“.

Diese Registerkarte ist den Zentrifugal- und Vakuumkurven (MAP) gewidmet. Sie können die aktive Kurve im 123 anzeigen und ändern, neue Kurven erstellen sowie Kurven importieren und exportieren.
Mehr Info

Drehzahlbegrenzer

Der rote Balken zeigt den aktiven Bereich des Soft-Drehzahlbegrenzers an. Wenn die Drehzahl über dem Drehzahlbegrenzer liegt, fängt der 123 an, Funken zu schlagen und versucht, die Drehzahl zu begrenzen.
Hier

Digitale Messgeräte

Das digitale Messgerät zeigt den Messgerätwert in digitaler Form an. Sie können die digitalen Anzeigen unter Einstellungen->Digitalanzeigen anzeigen aktivieren oder deaktivieren.
Hier

Einstellungen

In der App „Einstellungen“ können Sie alle in der Nähe gefundenen 123\Tune+-Zündungen sehen, den 123 außer Betrieb setzen, die PIN ändern und andere allgemeine Einstellungen vornehmen.
Mehr Info

Connectie

Leuchtet die LED rot, besteht keine Verbindung zu einem Mobilgerät.

Leuchtet die LED grün, ist eine Verbindung mit einem mobilen Endgerät hergestellt.

4. Kurven programmieren mit dem 123Tune+

Suchen Sie Vorlauf-/Unterdruckkurven für Ihr Auto?
Leider haben wir nicht für jedes Auto/jeden Motor/jedes Modell die individuelle Kurve parat. Aber auf unserer Website (www.123ignition.com) haben wir viele Beispielkurven für viele Typen.
Alle unsere 123\Switch-Modelle verfügen über eine Kurventabelle, von dort aus können Sie eine gute Grundkurve erstellen.

Welche Zündverstellkurven für Ihr Auto die richtigen sind, hängt von vielen Faktoren ab. In vielen Fällen finden Sie in den alten Fahrzeugunterlagen viele Informationen darüber, welche Kurve Ihr Auto hat. Sie können sich auch jederzeit an Ihren örtlichen 123ignition-Händler wenden, der oft viel Wissen über bestimmte Marken und Kurven hat.

5. Zentrifugal- und Vakuumvorschub

Was ist der Zentrifugalvorschub (Zentrifugalkurve)?

Die Zentrifugalverstellung (Zentrifugalkurve) ist ein Mechanismus zur Steuerung des Zündzeitpunkts eines Benzinmotors. Der Zweck der Zentrifugalverstellung besteht darin, den Zündzeitpunkt des Kraftstoff-Luft-Gemisches für eine effiziente Verbrennung zu optimieren.

Ein früherer Zündzeitpunkt sorgt für eine bessere Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches, da so Zeit für eine effiziente Verbrennung bleibt. Dies führt zu einer besseren Motorleistung.

Was ist Vakuumvorschub (MAP-Kurve)?

Der Vakuumvorlauf ist ein weiterer Mechanismus zur Steuerung des Zündzeitpunkts eines Benzinmotors. Es arbeitet mit der Zentrifugalverstellung zusammen, um den Zündzeitpunkt für verschiedene Motordrehzahlen und -lasten zu optimieren. Dabei wird der Unterdruck im Ansaugrohr genutzt, der bei laufendem Motor grundsätzlich immer vorhanden ist, bei voll geöffneter Drosselklappe jedoch nicht (mehr).

Der Unterdruckwert ist eigentlich ein Maß für die Motorlast. Bei Teillast gelangt nicht die maximale Gemischmenge in den Zylinder, zum Ausgleich ist es wünschenswert, das Gemisch früher zu zünden. (Vakuumverstellung) Bei Renn- und Rallyemotoren wird die Unterdruckverstellung nicht verwendet. Unterdruckverstellung kann dazu beitragen, die Verbrennungs-/Emissionswerte zu verbessern und den Motor im Teillastbereich sparsamer/ruhiger laufen zu lassen.

6. Tuning-Funktion

Beim Betätigen des Tuning-Schiebereglers leuchten die Tasten „-“ und „+“ auf, mit diesen Tasten lässt sich bei laufendem Motor die Zündverstellung vornehmen.
Durch Drücken von '+' (Vorschub) können Sie den Gesamtvorschub um maximal 10 Grad in Schritten von 1 Grad erhöhen.
Durch Drücken von „-“ (Verzögerung) können Sie den Gesamtvorlauf in 1-Grad-Schritten um bis zu 10 Grad Kurbelwelle reduzieren.
Diese Funktion ist praktisch, wenn Sie Ihr Auto auf einer Rollbank (Power Bench) haben und die Motorleistung optimieren möchten.
Der gefundene Vorlauf oder die Verzögerung wird in keiner Weise gespeichert, daher müssen Sie sich Ihre Erkenntnisse merken und die aktive Vorlaufkurve anpassen.
Durch Drücken des Kreuzes wird die Tuning-Funktion geschlossen.

Funktionsschalter

Ermöglicht das Ein- und Ausschalten der Tuning-Funktion.

Zunahme

Durch Drücken von „+“ (Erhöhen) können Sie den Gesamtvorschub in 1-Grad-Schritten um maximal 10 Grad erhöhen.

Verringern

Durch Drücken von „-“ („Verringern“) können Sie den Gesamtvorschub in 1-Grad-Schritten um bis zu 10 Grad Kurbelwelle verringern.

Schließen

Durch Drücken der Kreuztaste wird die Tuning-Funktion beendet, es werden jedoch keine Daten gespeichert.

Grüner Streifen

Auf dem Drehzahlmesser gibt es auch einen grünen Streifen. Durch Einstellen des Wertes unter dem Messgerät können Sie diesen grünen Streifen anpassen. Im grünen Streifen wird eine Zeitmessung gestartet, diese Zeitmessung wird unterhalb des Zählers in einem digitalen Feld angezeigt. Mit dieser Funktion messen Sie die Zeit zwischen 2 Umdrehungen. Eine nette Funktion, um die Leistung Ihres Motors zu testen.

Auf dem Drehzahlmesser gibt es auch einen grünen Streifen. Durch Einstellen des Wertes unter der Anzeige können Sie diesen grünen Streifen anpassen. Im grünen Streifen wird eine Zeitmessung gestartet, diese Zeitmessung wird unterhalb des Zählers in einem digitalen Feld angezeigt. Mit dieser Funktion messen Sie die Zeit zwischen 2 Umdrehungen. Eine nette Funktion, um die Leistung Ihres Motors zu testen.

Am unteren Rand des Dashboards können Sie mehrere Bildschirme steuern. Wir wischen nach links und gehen zum nächsten Bildschirm, Kurven.

7. Kurveneinstellungen

Sie sehen eine Übersicht Ihrer Zentrifugalkurve und Ihrer Vakuum-MAP-Kurve.

MAP steht für Manifolt Absolute Pressure.

Die Eigenschaften der Kurven werden in einem Diagramm und einer Tabelle dargestellt, sodass Sie einen guten Überblick über die Kurve erhalten.
Wenn Sie eine Verbindung zu Ihrem 123\Tune+-Verteiler erhalten, können Sie auch die Kurve des Frühzündungszeitpunkts anpassen. Dies funktioniert jedoch nur, wenn der Motor nicht läuft.
Bei laufendem Motor lässt sich die Kurve im 123\Tune+ Verteiler nicht speichern.

Sie können die Kurve anpassen und durch Drücken von „Fertig“ die Kurve auch speichern. Um die angepasste Kurve jedoch an den 123\Tune+-Verteiler zu senden, müssen Sie den Motor ausschalten. Stellen Sie jedoch sicher, dass Ihre Zündung noch eingeschaltet ist, da sonst der 123\Tune+-Verteiler stromlos wird (vorausgesetzt, Ihr 123\Tune+ ist an die Zündung angeschlossen). Durch Drücken der Schreibtaste wird die Kurve an den 123\Tune+-Verteiler geschrieben.

Durch Drücken der Lesetaste werden die im 123\Tune+ Verteiler gespeicherten Stromkurven ausgelesen.

Sobald Sie eine Verbindung zu Ihrem 123\Tune+-Verteiler hergestellt haben, leuchten die Schaltflächen „Fliehkraftkurve bearbeiten“ und „MAP-Kurve bearbeiten“ orange auf. Durch Drücken dieser Schaltflächen können Sie den Wert der Kurve anpassen. Hier können Sie die Kurve Ihres Fliehkraftvorlaufs und Ihre Vakuum-MAP-Kurve eingeben und anpassen. Es ist auch möglich, einen Punkt in der Kurve zu löschen oder hinzuzufügen.
Sobald Sie auf die Schaltflächen „Zentrifugalkurve bearbeiten“ oder „MAP-Kurve bearbeiten“ tippen, gelangen Sie zu einem der folgenden Bildschirme.

Dateien

Mit dieser Schaltfläche können Sie Ihre eigenen Kurvendateien von Ihrem Gerät laden.

Speichern

Mit dieser Schaltfläche können Sie Ihre benutzerdefinierte Kurve auf Ihrem Gerät speichern.

Lesen

Mit dieser Schaltfläche können Sie die bereits im 123ignition geladene, bereits eingestellte Kurve auf Ihr Gerät zurücklesen.

Schreiben

Mit dieser Schaltfläche können Sie die benutzerdefinierte Kurve im 123igniton speichern.
ACHTUNG!!! Diese Taste funktioniert nur bei ausgeschaltetem Motor, die Zündung muss eingeschaltet bleiben.

Zentrifugalkurve

Lesen Sie hier die eingestellte Zentrifugalkurve ab, die Sie erhalten haben.
Sie können Ihre Kurve anpassen und Punkte hinzufügen.

Zentrifugalkurve bearbeiten

Legen Sie hier Ihre Werte fest und fügen Sie bei Bedarf einen Punkt hinzu.

MAP-Kurve

Lesen Sie hier die eingestellte MAP-Kurve ab, die Sie erhalten haben.
Sie können Ihre Kurve anpassen und Punkte hinzufügen.

Bearbeiten Sie die MAP-Kurve

Legen Sie hier Ihre Werte fest und fügen Sie bei Bedarf einen Punkt hinzu.

8. Zentrifugalkurve

Statischer Vorlauf:
Der eingegebene Wert ändert weder das Verhalten noch den Fortschritt des 123\Tune+. Der Wert wird nur verwendet, um den Gesamtvorlauf im Dashboard der App anzupassen. Dies kann praktisch sein, wenn die Zündung beispielsweise auf 10 Grad vor OT eingestellt ist, Sie aber den Vorlauf relativ zum OT sehen möchten. Der Gesamtvorlauf im Dashboard ist dann der Vorlauf des 123\Tune+ plus dieser Wert.

Drehzahlbegrenzer aktivieren:
Hier können Sie Ihren Drehzahlbegrenzer ein- oder ausschalten.

Drehzahlbegrenzerschwelle:
Hier können Sie einen Grenzwert für Ihren Drehzahlbegrenzer festlegen.

Drehzahlbegrenzer

Hier können Sie Ihren Drehzahlbegrenzer ein- und ausschalten.

Schwelle des Drehzahlbegrenzers

Hier können Sie ein Limit für Ihre Drehzahl festlegen

Statischer Vorschub

Der eingegebene Wert ändert weder das Verhalten noch den Fortschritt des Tune+.

9. MAP-Kurve

MAP-Kurve aktivieren:
Hier können Sie Ihre Vakuumvorschubkurve vollständig deaktivieren. Dies kann nützlich sein, wenn Ihr Auto keinen Vakuumvorschub nutzt.

Ignorieren Sie die folgende MAP-Kurve:
Ermöglicht die Deaktivierung des Vakuumvorschubs bei niedrigeren Drehzahlen. Durch die Eingabe eines Wertes legen Sie den Grenzwert fest.

MAP-Kurve aktivieren

Hier können Sie Ihre Vakuumvorschubkurve vollständig deaktivieren. Dies kann nützlich sein, wenn Ihr Auto keinen Vakuumvorschub nutzt.

Unterhalb der Drehzahl

Ermöglicht die Deaktivierung des Vakuumvorschubs bei niedrigeren Drehzahlen. Durch die Eingabe eines Wertes legen Sie den Grenzwert fest.

10. Kurvenfeilen

Durch Drücken der Schaltfläche „Dateien“ gelangen Sie zum nächsten Bildschirm:
Hier können Sie entweder eine Kurve importieren oder eine neue erstellen. Wenn Sie eine Kurve erstellen, können Sie der Kurve alle möglichen Daten hinzufügen. So können Sie sich später daran erinnern, was für eine Kurve Sie erhalten haben. Sie können Ihrer Kurve folgende Informationen zuordnen: Dateiname, Autor, Marke, Modell, Motor und Sie können auch Kommentare zur Kurve hinzufügen.

Importieren

Hier können Sie auf Ihrem Gerät gespeicherte Dateien laden.

Erstellen

Hier können Sie die vorgenommene Anpassung der Kurve speichern.
und hier können Sie alle Daten eingeben, damit Sie wissen, für welches Auto die Kurve ist.

11. Speichern

Sie können die folgenden Informationen mit Ihrer Kurve verknüpfen:
Dateiname:
Autor:
Marke:
Modell:
Motor:
und Sie können auch Kommentare hinzufügen.

Erstelle Datei

Tragen Sie hier die für Sie später erkennbaren Angaben ein.

12. Einstellungen

Sobald Sie unter Geräte ein Gerät auswählen können, können Sie durch Drücken darauf eine Verbindung herstellen. Wenn Sie sich zum ersten Mal mit Ihrem 123\Tune+ Verteiler verbinden, lautet das Passwort: 1234
Sie können das Passwort jederzeit ändern, indem Sie auf PIN ändern klicken und ein neues Passwort auswählen.

Unter „Wegfahrsperre“ können Sie die Schaltfläche „Wegfahrsperre aktivieren“ betätigen. Sobald diese Funktion eingeschaltet ist, gibt das Auto bei niedriger Drehzahl einige Funken ab, hört aber bald auf zu funken. Diese Funktion dient der Autodiebstahlprävention. Der Grund, warum der 123\Tune+-Verteiler bei niedriger Drehzahl einige Funken abgibt, besteht darin, zu erkennen, dass der 123\Tune+ keine Fehlfunktion aufweist.

Im folgenden Absatz werden die allgemeinen Einstellungen von A bis Z erklärt.

Anzeige immer an:
Diese Einstellung stellt sicher, dass Ihr Bildschirm nicht in den Ruhemodus wechselt. Dies kann praktisch sein, wenn Sie die App 123\Tune+ über einen längeren Zeitraum verwenden möchten, ohne dass der Bildschirm ausgeschaltet wird.

Verbindung im Hintergrund trennen:
Diese Einstellung trennt die Bluetooth-Verbindung, wenn die App nicht verwendet wird.

Ton anschließen:
Ermöglicht Ihnen, den Benachrichtigungston beim Verbinden mit der 123\Tune+ App auszuschalten.

Drehung:
Mit dieser Funktion können Sie die Drehung des Dashboards festlegen.

Segmentanzeige anzeigen:
Diese Funktion bringt eine zusätzliche digitale Drehzahlanzeige auf das Armaturenbrett.

Immobilisieren

Sobald diese Funktion aktiviert ist, gibt das Auto bei niedrigen Drehzahlen ein paar Funken ab, hört aber bald auf zu funken. Diese Funktion soll sicherstellen, dass nicht jeder einfach mit Ihrem Auto losfährt. Und der Grund dafür, dass der 123ignition bei niedrigen Drehzahlen ein paar Funken erzeugt, liegt darin, dass der 123ignition nicht defekt ist.

PIN ändern

Wenn Sie sich zum ersten Mal mit Ihrem 123\Tune+ verbinden,
Das Passwort lautet: 1234. Natürlich kannst Du dies später jederzeit selbst ändern, dazu gehst Du unter Pin ändern.

Verbindung

Hier können Sie sehen, mit welchem Gerät Sie verbunden sind.

Anzeige

Diese Einstellung stellt sicher, dass Ihr Bildschirm nicht in den Ruhemodus wechselt. Dies kann nützlich sein, wenn Sie die 123Tune+-App über längere Zeiträume verwenden möchten, ohne dass der Bildschirm herunterfährt.

Hintergrund trennen

Mit dieser Einstellung wird die Bluetooth-Verbindung getrennt, sobald die Anwendung nicht verwendet wird.

Klang

Ermöglicht Ihnen, den Ton stummzuschalten, wenn Sie eine Verbindung zur Tune+-App herstellen.

Drehung

Mit dieser Funktion können Sie die Drehung des Dashboards festlegen.

Segmente

Mit dieser Taste kommt eine zusätzliche digitale Drehzahlanzeige auf dem Armaturenbrett.

statischer Fortschritt

Wenn Sie die Einstellung einschalten, können Sie den statischen Vorschub beim Programmieren der Zentrifugalkurve festlegen. Beachten Sie, dass dies nur eine grafische Darstellung ist. Sie stellen den tatsächlichen statischen Vorschub ein, indem Sie den 123ignition manuell drehen.

Tachometer

Ermöglicht die Einstellung der Einheit des Tachometers. Sie können zwischen Kilometern, Meilen, Knoten und deaktiviert wählen.

Temperatur

Ermöglicht die Anpassung der Temperatureinheit, Sie können zwischen Celsius und Fahrenheit wählen.

Druck

Hier können Sie zwischen verschiedenen Maßeinheiten für das Vakuum wählen.

Batterie

Mit dieser Einstellung können Sie festlegen, welche Batterie Ihr Auto erhält, eine 12-V- oder eine 6-V-Batterie.

Klok

Mit der Uhrfunktion können Sie zwischen verschiedenen Zeitanzeigen wählen. Die Optionen sind 12 Stunden oder 24 Stunden.

Rückmeldung

Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns über den Support-Button eine E-Mail senden und wir werden Ihre Fragen so schnell wie möglich beantworten.

Statischen Vorschuss einbeziehen:
Wenn Sie diese Einstellung aktivieren, können Sie beim Programmieren der Zentrifugalkurve den statischen Vorlauf einstellen. Wichtiger Hinweis: Dies ist nur eine grafische Darstellung. Den tatsächlichen statischen Vorlauf stellen Sie durch manuelles Drehen des 123\Tune+-Verteilers ein.

Tachometer:
Hier können Sie die Einheit des Tachometers einstellen. Sie können zwischen Kilometern, Meilen und Knoten wählen. Sie können diese Funktion auch deaktivieren.

Temperatur:
Ermöglicht Ihnen, die Temperatureinheit anzupassen. Sie können zwischen Celsius und Fahrenheit wählen.

Druckeinheiten:
Hier können Sie zwischen verschiedenen Einheiten für Vakuum wählen

Autobatterie:
Mit dieser Einstellung können Sie einstellen, welche Batterie Ihr Auto erhält, eine 12V- oder eine 6V-Batterie.

Uhr:
Mit der Uhrfunktion können Sie zwischen verschiedenen Zeitanzeigen wählen. Die Optionen sind 12 Stunden oder 24 Stunden.

13. Nützliche Links

Solltest Du einmal nicht weiterkommen und Fragen haben, schreib uns gerne über den Support-Button eine E-Mail und wir werden Deine Fragen schnellstmöglich beantworten.

Auf unserer Website haben wir ein Video zur Programmierung einer Kurve mit der 123\Tune+ App und zur Funktionsweise unserer 123\Tune+ App.

Sobald Sie eine Kurve haben, gehen Sie wie folgt vor Lernprogramm kann Ihnen bei der korrekten Eingabe helfen:

Die folgende Video erklärt, wie man eine Kurve in der 123\Tune+ App erstellt

Klicken Sie auf Folgendes Verknüpfung für weitere Informationen zur 123\Tune+ App