La aplicación 123\Tune+ está diseñada para configurar y ajustar los sistemas de encendido 123\Tune+ para automóviles clásicos. La aplicación está disponible para dispositivos iOS y Android y se puede descargar de forma gratuita desde las respectivas tiendas de aplicaciones.

Aquí hay una breve explicación de cómo funciona la aplicación 123Tune+:

1. Conecte el encendido 123\Tune+ al motor de su automóvil clásico y asegúrese de que todo el cableado esté conectado correctamente.

2. Abra la aplicación 123\Tune+ en su dispositivo móvil y conéctela al 123ignition mediante Bluetooth.

3. Una vez establecida la conexión, puede usar la aplicación para ajustar y configurar el 123ignition. Por ejemplo, puede cambiar el tiempo de encendido, ajustar la curva de avance centrífugo/de vacío y utilizar la opción antirrobo.

4. La aplicación también proporciona vistas gráficas del tiempo de encendido y otros parámetros para facilitar la lectura y comparación.

5. Después de establecer las configuraciones deseadas, puede guardarlas en la aplicación y volver a cargarlas más tarde si desea usarlas.

En resumen, la aplicación 123\Tune+ es una herramienta útil para tunear tu coche clásico. Ofrece una interfaz intuitiva y muchas funciones para mejorar y optimizar el rendimiento de su motor.

En la siguiente guía, veremos más de cerca todas las funciones de la aplicación 123\Tune+.

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Al costado de tu 123\Tune+ hay un LED azul, este LED indica el estado de tu conexión bluetooth, hay 3 situaciones posibles:

El LED azul está encendido constantemente:

Si el LED azul está completamente encendido, significa que el 123\Tune+ no tiene conexión con un dispositivo (teléfono inteligente o tableta). Puede conectarse a su 123\Tune+ en la aplicación 123\Tune+ en la configuración bajo el encabezado Dispositivos seleccionando 123\Tune+.

El LED azul parpadeará:

Si el LED azul de su 123\Tune+ parpadea, le recomendamos restablecer su conexión bluetooth. Contamos con un procedimiento especial para esto:
Reinicie su teléfono e intente conectarse. Si eso no funciona, los siguientes pasos pueden ayudarlo a conectarse al 123ignition:

1. Apague todos sus teléfonos/tabletas que estén cerca del 123\Tune+ y tengan instalada la aplicación 123\Tune (muy importante).

2. Apague la llave del motor. En este punto, no hay energía en los cables rojo y negro.

3. Conecte el cable negro del encendido al cable rojo (+ de la bobina).

4. Encienda la llave de encendido (los cables rojo y negro ahora funcionan con 12 voltios).
El LED azul en el costado del 123\Tune+ parpadeará durante aproximadamente 10 segundos.

5. Una vez completado el procedimiento de reinicio, el LED azul estará encendido constantemente.

6. Apague la llave de encendido y vuelva a conectar todo a la normalidad.

7. Ahora el PIN es 1234.

El LED azul está completamente apagado:

Esto puede significar 2 cosas o que tienes conexión a la aplicación 123\Tune+, entonces todo funciona como debería. O no obtiene conexión con su 123ignition y, en la mayoría de los casos, el 123ignition no recibe voltaje. En casos excepcionales, también es posible que el módulo bluetooth esté defectuoso, en cuyo caso el LED azul tampoco se encenderá.

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¿Qué es el avance centrífugo (curva centrífuga)?

El avance centrífugo (curva centrífuga) es un mecanismo utilizado para controlar el tiempo de encendido de un motor de gasolina. El propósito del avance centrífugo es optimizar el tiempo de encendido de la mezcla de aire y combustible para una combustión eficiente.

Tener el tiempo de encendido más temprano garantiza una mejor combustión de la mezcla de aire y combustible porque da tiempo para una combustión eficiente. Esto da como resultado un mejor rendimiento del motor.

¿Qué es el avance de vacío (curva MAP)?

El avance del vacío es otro mecanismo utilizado para controlar el tiempo de encendido de un motor de gasolina. Funciona junto con el avance centrífugo para optimizar el tiempo de encendido para diferentes velocidades y cargas del motor. Utiliza el vacío en el colector de admisión, que básicamente siempre está presente cuando el motor está en marcha, pero no (ya) cuando el acelerador está completamente abierto.

El valor del vacío es en realidad una medida de la carga del motor. Con carga parcial, la cantidad máxima de mezcla no ingresa al cilindro; para compensar, es recomendable encender la mezcla antes. (Avance por vacío) En motores de carreras y rallyes no se utiliza el avance por vacío. El avance del vacío puede ayudar a mejorar los valores de combustión/emisiones y hacer que el motor funcione de forma más económica y suave a carga parcial.

Establecer curvas

¿Buscas curvas de avance/vacío para tu auto?
Desafortunadamente, no tenemos la curva única lista para cada automóvil/motor/modelo. Pero en nuestro sitio web (www.123ignition.com) tenemos muchas curvas de ejemplo para muchos tipos.
Todos nuestros modelos 123\Switch tienen una tabla de curvas, a partir de ahí puedes hacer una buena curva básica.

Cuáles son las curvas de avance adecuadas para su automóvil dependen de muchos factores. En muchos casos, puedes encontrar mucha información en la documentación antigua de tu coche sobre qué curva tiene tu coche. También puedes consultar siempre a tu distribuidor local de 123, ya que suelen tener mucho conocimiento sobre marcas y curvas específicas.

Panel

Las imágenes de la derecha muestran el Panel de la aplicación 123Tune+. Mientras conduce su automóvil clásico, aquí se mostrarán varios datos. El panel muestra los siguientes parámetros:

– Avance del cigüeñal
- Tiempo
- Vacío
– RPM
– velocidad GPS
- Voltaje de la batería,
– Fuerza de chispa en amperios
– Temperatura del 123ignition.

En la parte inferior izquierda verás un punto rojo o verde, cuando tienes un punto verde recibes conexión a tu 123ignition+, cuando tienes un punto rojo no hay conexión a tu 123.
También hay un botón Tune en este tablero. Este botón sólo se puede utilizar cuando el motor está en marcha; puede encontrar más información sobre esta función en el título Función de sintonización.

Avance del cigüeñal

Indica avance del cigüeñal. El avance del cigüeñal es la suma del avance centrífugo, el avance de vacío (MAP) y el avance estático.

Tiempo

La hora local en su dispositivo.

Presión de vacío

Indica la presión de vacío medida. La escala (bar/kPa) se puede cambiar en Configuración.

RPM

El medidor de RPM muestra las RPM del cigüeñal.

velocidad GPS

La velocidad de su vehículo, según el GPS de su dispositivo.

Voltaje de la batería

Indica el voltaje de la batería.

Corriente de bobina

La corriente de la bobina primaria es un indicador de la energía de la chispa.

Afinación

La función Tuning es una herramienta rápida y sencilla para sumar o restar grados de avance, para saber qué avance ofrece el mejor rendimiento a unas determinadas RPM.
Más información

Temperatura

Temperatura del 123ignition.

Pestaña Curva

Esta pestaña está dedicada a las curvas centrífuga y de vacío (MAP). Puede ver y modificar la curva activa en el 123, crear nuevas curvas, importar y exportar curvas.
Más información

Limitador de revoluciones

La barra roja indica el rango activo del limitador suave de revoluciones. Cuando la velocidad de RPM está por encima del umbral del limitador de revoluciones, el 123 comienza a saltar chispas, tratando de limitar las RPM.
Aquí

Medidores digitales

El medidor digital muestra el valor del medidor en forma digital. Puede habilitar o deshabilitar los medidores digitales en Configuración->Mostrar pantallas digitales.
Aquí

Ajustes

En la aplicación Configuración, puede ver todos los encendidos 123\Tune+ cercanos, inmovilizar el 123, cambiar el PIN y otras configuraciones generales.
Más información

conexión

Si el LED está rojo, no hay conexión con un dispositivo móvil. Si el LED está verde, se ha establecido una conexión con un dispositivo móvil.

Función de sintonización

Cuando opera el control deslizante Tuning, los botones '-' y '+' se iluminan, estos botones le permiten ajustar el avance mientras el motor está en marcha.
Al presionar '+' (avance) puede aumentar la cantidad total de avance en un máximo de 10 grados, en incrementos de 1 grado.
Presionar '-' (retraso) le permite reducir la cantidad total de avance hasta 10 grados de manivela, en incrementos de 1 grado.
Esta función te resultará útil si tienes tu coche sobre un banco de rodillos(banco de potencia) y quieres optimizar la potencia del motor.
El avance o retraso encontrado no se almacena de ninguna manera, por lo que deberá recordar sus hallazgos y ajustar la curva de avance activo.
Al presionar la cruz se cerrará la función Tuning.

interruptor de función

Le permite activar y desactivar la función de sintonización.

Aumentar

Presionar '+' (Aumentar) le permite aumentar la cantidad total de avance en un máximo de 10 grados, en incrementos de 1 grado.

Disminuir

Al presionar '-' ('Disminuir'), puede reducir la cantidad total de avance hasta 10 grados de manivela, en incrementos de 1 grado.

Cerca

Al presionar el botón en forma de cruz se cierra la función de Sintonización, pero no se guarda ningún dato.

franja verde

En el tacómetro también hay una franja verde; ajustando el valor debajo del medidor puedes ajustar esta franja verde. En la franja verde se inicia una medición del tiempo, esta medición del tiempo se muestra debajo del medidor en un campo digital. Con esta función mides el tiempo entre 2 revoluciones. Una buena característica para probar el rendimiento de su motor.

En el tacómetro también hay una franja verde; ajustando el valor debajo del indicador puedes ajustar esta franja verde. En la franja verde se inicia una medición del tiempo, esta medición del tiempo se muestra debajo del medidor en un campo digital. Con esta función mides el tiempo entre 2 revoluciones. Una buena característica para probar el rendimiento de su motor.

En la parte inferior del tablero puedes controlar varias pantallas. Deslizamos hacia la izquierda y pasamos a la siguiente pantalla, Curvas.

Configuraciones de curva

Verá una descripción general de su curva centrífuga y su curva MAP de vacío.

MAP significa Presión absoluta del colector.

Las propiedades de las curvas se muestran en un gráfico y una tabla, para que pueda obtener una buena visión general de la curva.
Si recibe conexión a su encendido 123Tune+ también puede ajustar la curva de avance, esto solo funciona cuando el motor no está en marcha.
Con el motor en marcha no se puede salvar la curva en el 123ignition.

Puede ajustar la curva y presionando Listo también puede guardar la curva, pero para enviar la curva ajustada al 123ignition tendrá que apagar el motor, pero asegúrese de que el encendido aún esté encendido, de lo contrario el 123ignition se desactivará. (siempre que su 123 esté conectado al encendido) y al presionar el botón de escritura la curva se escribirá en el 123ignition.

Al presionar el botón de lectura se leerán las curvas actuales almacenadas en el 123ignition.

Una vez que reciba la conexión a su 123ignition, verá que los botones Editar curva centrífuga y Editar curva MAP se iluminarán en naranja. Al presionar estos botones puede ajustar el valor de la curva. Aquí puede ingresar y ajustar la curva de avance centrífugo y la curva MAP de vacío. También es posible eliminar o agregar un punto en la curva.
Una vez que toque los botones Editar curva centrífuga o Editar curva MAP, accederá a una de las pantallas siguientes.

Archivos

Este botón le permite cargar sus propios archivos de curvas desde su dispositivo.

Ahorrar

Este botón le permite guardar su curva personalizada en su dispositivo.

Leer

Este botón le permite volver a leer la curva ya configurada y cargada en el 123ignition en su dispositivo.

Escribir

Este botón le permite guardar la curva personalizada en el 123igniton. ¡¡¡PRECAUCIÓN!!! Este botón sólo funciona cuando el motor no está en marcha, pero el encendido debe permanecer puesto.

Curva centrífuga

Lea aquí la curva centrífuga configurada que recibió. Puedes ajustar tu curva y agregar puntos.

Editar curva centrífuga

Establezca sus valores aquí y agregue un punto si es necesario.

curva MAPA

Lea la curva MAP configurada que recibió aquí. Puedes ajustar tu curva y agregar puntos.

Editar curva MAP

Establezca sus valores aquí y agregue un punto si es necesario.

Curva centrífuga

Avance estático:
El valor ingresado no cambia el comportamiento ni el progreso del 123\Tune+. El valor sólo se utiliza para ajustar el avance general en el panel de la aplicación. Esto puede ser bueno si, por ejemplo, el encendido está configurado a 10 grados antes del PMS, pero desea ver el avance en relación con el PMS. El avance total en el tablero es entonces el avance 123\Tune+ más este valor.

Habilitar limitador de revoluciones:
Aquí puede activar o desactivar el limitador de revoluciones.

Umbral del limitador de revoluciones:
Aquí puede establecer un límite para su limitador de revoluciones.

Limitador de revoluciones

Aquí puede activar y desactivar el limitador de revoluciones.

Umbral del limitador de revoluciones

Aquí puedes establecer un límite para tus RPM

avance estático

El valor ingresado no cambia el comportamiento ni el progreso del Tune+.

Curva MAPA

Habilitar curva MAP:
Aquí puedes desactivar completamente tu curva de avance de vacío. Esto puede resultar útil si su automóvil no utiliza avance por vacío.

Ignore la cura MAP a continuación:
Le permite desactivar el avance del vacío a bajas revoluciones. Al ingresar un valor, especifica el límite.

Habilitar curva MAP

Aquí puedes desactivar completamente tu curva de avance de vacío. Esto puede resultar útil si su automóvil no utiliza avance por vacío.

Por debajo de RPM

Le permite desactivar el avance del vacío a bajas revoluciones. Al ingresar un valor, especifica el límite.

Limas curvas

Al presionar el botón Archivos pasará a la siguiente pantalla:
Aquí tiene la opción de importar una curva o crear una curva. Si crea una curva, puede agregar todo tipo de datos a la curva. De esta manera recordarás más adelante qué tipo de curva recibiste. Puedes vincular la siguiente información a tu curva: Nombre de archivo, Autor, Marca, Modelo, Motor y también puedes agregar comentarios.

Importar

Aquí puede cargar archivos almacenados en su dispositivo.

Crear

Aquí puede guardar el ajuste realizado en la curva. y aquí podrás ingresar todos los datos para que sepas para qué auto es la curva.

Ahorrar

Puede vincular la siguiente información a su curva:
Nombre del archivo:
Autor:
Marca:
Modelo:
Motor:
y también puedes agregar comentarios.

Crea un archivo

Complete aquí los detalles que le resulten reconocibles para más adelante.

Ajustes

Una vez que pueda seleccionar un dispositivo en Dispositivos, podrá conectarse presionándolo. Cuando te conectas a tu 123Button+ por primera vez, la contraseña es: 1234
Siempre puedes cambiar esto más tarde, por supuesto, haciendo clic en Cambiar pin.

En Inmovilizador, puede operar el botón Inmovilizar su dispositivo; una vez que esta función esté activada, el automóvil emitirá chispas varias veces a bajas revoluciones, pero pronto dejará de hacerlo. Esta función está destinada a garantizar que no todo el mundo se vaya en su coche. Y la razón por la que el 123ignition da algunas chispas a bajas revoluciones es para distinguir que el 123ignition no está roto.

Te guiamos a través de todos ellos.

Mostrar siempre encendido:
Esta configuración garantiza que su pantalla no entre en modo de suspensión. Esto puede resultar útil si desea utilizar la aplicación 123Tune+ durante largos períodos de tiempo sin que la pantalla se apague.

Desconectarse cuando esté en segundo plano:
Esta configuración desconecta la conexión bluetooth cuando la aplicación no está en uso.

Conectar sonido:
Le permite apagar el sonido cuando se conecta a la aplicación Tune+.

Rotación:
Esta función le permite configurar la rotación del tablero.

Mostrar visualización de segmento:
Este botón coloca una pantalla digital adicional de RPM en el tablero.

Inmovilizar

Una vez activada esta función, el coche dará algunas chispas a bajas revoluciones, pero pronto dejará de hacerlo. Esta función está destinada a garantizar que no todo el mundo se vaya en su coche. Y la razón por la que el 123ignition da algunas chispas a bajas revoluciones es para distinguir que el 123ignition no está roto.

Cambiar PIN

Cuando se conecta a su 123\Tune+ por primera vez, la contraseña es: 1234. Por supuesto, siempre puede cambiarla usted mismo más tarde, esto se hace en Cambiar pin.

Conexión

Aquí puedes ver a qué dispositivo estás conectado.

Mostrar

Esta configuración garantiza que la pantalla no entre en modo de suspensión. Esto puede resultar útil si desea utilizar la aplicación 123Tune+ durante largos períodos de tiempo sin que la pantalla se apague.

Desconectar fondo

Con esta configuración, la conexión bluetooth se desconecta tan pronto como la aplicación no está en uso.

Sonido

Le permite silenciar el sonido cuando se conecta a la aplicación Tune+.

Rotación

Esta función le permite configurar la rotación del tablero.

Segmentos

Con este botón viene una pantalla digital adicional de RPM en el tablero.

avance estático

Si activa la configuración, puede configurar el avance estático al programar la curva centrífuga. Tenga en cuenta que esto es solo una representación gráfica; usted configura el avance estático real girando manualmente el 123ignition.

Velocímetro

Le permite configurar la unidad del velocímetro, puede elegir entre Kilómetros, Millas, Nudos y Desactivado.

temperatura

Le permite ajustar la unidad de temperatura, puede elegir entre Celsius y Fahrenheit.

Presión

Aquí puedes elegir entre diferentes unidades de medida para el vacío.

batería

Esta configuración le permite configurar qué batería recibe su automóvil, una batería de 12 V o una de 6 V.

klok

La función de reloj le permite elegir entre diferentes visualizaciones de la hora. Las opciones son de 12 o 24 horas.

Comentario

Si tiene alguna pregunta, puede enviarnos un correo electrónico a través del botón de soporte y responderemos sus preguntas lo antes posible.

Incluir avance estático:
Si activa la configuración, puede configurar el avance estático al programar la curva centrífuga. Tenga en cuenta que esto es solo una representación gráfica; usted configura el avance estático real girando manualmente el 123ignition.

Velocímetro:
Le permite configurar la unidad del velocímetro, puede elegir entre Kilómetros, Millas, Nudos y Desactivado.

Temperatura:
Le permite ajustar la unidad de temperatura, puede elegir entre Celsius y Fahrenheit.

Unidades de presión:
Aquí podrás elegir entre diferentes unidades para vacío.

Batería de coche:
Con esta configuración puedes configurar qué batería recibe tu coche, una batería de 12V o una de 6V.

Reloj:
La función de reloj le permite elegir entre diferentes visualizaciones de la hora. Las opciones son de 12 o 24 horas.

Si no puede resolverlo y tiene alguna pregunta, utilice el botón de soporte para enviarnos un correo electrónico y responderemos sus preguntas lo antes posible.

En nuestro sitio web tenemos un video sobre cómo programar una curva con la aplicación 123Tune+ y cómo funciona nuestra aplicación 123Tune+.

Una vez que tengas una curva, lo siguiente tutorial puede ayudarte a ingresarlo correctamente:

La siguiente video explica cómo crear una curva en la aplicación 123Tune+

Haga clic en lo siguiente enlace para obtener más información sobre la aplicación 123Tune+