El 123\BMW-4-R-V está diseñado para motores M10, en el BMW :
- 1600, 1602, 1602Ti
- 1800, 1800Ti, 1802
- 2000, 2000Ti, 2000Tii
- 2002, 2002Ti, 2002Tii, 2002Turbo
- 316, 318, 518, 320, 520 (¡antes de 1978!)
El engranaje en el BMW 4-R-(V) hace que el encendido gire en el sentido de las agujas del reloj.
Si usted tiene un nuevo tipo de motor M10 (por ejemplo, en el BMW E21 después de 1978) un engranaje que gira en sentido antihorario (CCW) es necesario, así como un distribuidor al que se ajusta.
Usted necesita transferir este engranaje de la vieja ignición.