El 123\TUNE-6-R-V-BMW está diseñado para motores de 6 cilindros:
- 2,5 CS, 2,8 CS/L/A
- 2500/A, 2800 /CS/A
- 3,0 L/S/CS/A
- 3,0 SI/CSI/CSL
- 3,3 L/A
- 320/6, 520/6
- 630 CS/CSA
El 123TUNE-6-R-V-BMW está diseñado para motores de 6 cilindros:
- 2,5 CS, 2,8 CS/L/A
- 2500/A, 2800 /CS/A
- 3,0 L/S/CS/A
- 3,0 SI/CSI/CSL
- 3,3 L/A
- 320/6, 520/6
- 630 CS/CSA
Cilindros |
6 |
---|---|
Modelo |
Tune |
Tensión de funcionamiento |
4-15V |
Tierra positiva apoyada |
Sí |
Cables |
Negro: bobina '-', Azul: negativo de batería, Rojo: llave de contacto (batería 6V / 12V), Amarillo: selector de curva |
Vacío |
Vacío |
Dirección de rotación |
CW Y CCW |
IE (soporte D-jetronic) |
No IE |
Rango de RPM |
500-8000 RPM |
Marca |
BMW |
Temperatura ambiental |
-30 - 100 °C |
Tipo de tapa |
Recto |
Dwell |
Corriente constante: permanencia adaptativa totalmente automática |
Tiempo de carga de la bobina agotado |
Después de 1 segundo, la corriente de la bobina se apaga |
Equilibrio de la chispa |
<0.5 degrees |
Avance máximo |
Cigüeñal de 40 grados |
El 123\TUNE-6-R-V-BMW está diseñado para motores de 6 cilindros:
- 2,5 CS, 2,8 CS/L/A
- 2500/A, 2800 /CS/A
- 3,0 L/S/CS/A
- 3,0 SI/CSI/CSL
- 3,3 L/A
- 320/6, 520/6
- 630 CS/CSA
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