Citroën-4-R-IE

Mejorar el rendimiento de su clásico auto con este altamente confiable electrónico encendido distribuidor.

El 123CITROËN-4-R-IE (también conocido como 123DS-IE-R) está diseñado para reemplazar el distribuidor original Bosch ZV11/7 A 3 A, que Citroën utilizaba junto con el sistema de inyección Bosch D-Jetronic.

Marca

Citroën

Cilindros

4

Tensión de funcionamiento

4-15V

alambres

Negro: bobina '-' , Rojo: llave de encendido (batería 6V / 12V) , Blanco y amarillo: señales D-Jetronic

Modelo

Switch

Dirección de rotación

CW y CCW

Vacío

No

rango de revoluciones

500-8000 RPM

IE (soporte D-jetronic)

Temperatura ambiental

-30 – 100°C

Tipo de tapa

Derecho

Habitar

Corriente constante: permanencia adaptativa totalmente automática

Tiempo de espera de carga de la bobina

Después de 1 segundo , La corriente de la bobina está apagada.

Equilibrio de chispa

<0,5 grados

Avance máximo

cigüeñal a 40 grados

Categorías: ,

El 123\CITROËN-4-R-IE (también conocido como 123\DS-IE-R) está diseñado para sustituir el distribuidor original Bosch ZV11/7 A 3 A, que Citroën utilizaba junto con el Bosch D-Jetronic. sistema de inyección.

El 123\CITROËN-4-R-IE viene en una carcasa tipo Bosch, con tapa y rotor Bosch. Dos salidas adicionales proporcionarán las señales correctas al calculador de inyección.

Los modelos 123\Switch son fáciles de instalar. Curvas de encendido originales del fabricante preprogramadas.
Seleccionando 1 de las 16 curvas de avance disponibles, este distribuidor electrónico es adecuado para muchos motores.
Consulte la tabla de curvas de avance de la unidad específica para conocer las curvas de avance disponibles.

CITROËN-4-R-IE = CITROËN se encuentra para el tipo 123ignition  
CITROËN-4-R-IE = 4 se encuentra para el número de cilindros 
CITROËN-4-R-ES DECIR = R se encuentra para derecho distribuidor Cap
CITROËN-4-R-IE = IE se encuentra para Salida de inyección D-jetronic

 

Cómo instalar un distribuidor 123ignition

Descarga el manual

Manual de la aplicación Tune+

¿Donde comprar?

¿Quieres saber dónde comprar el 123Ignition en tu zona? ¡Consulta la página del distribuidor!

curvainicios anticipados
[rpm cigüeñal]
máx. avance
[rpm]
[grados. cigüeñal]vacaciones. adv. empieza
[mmHg]
máx. vacaciones. adv.
[mmHg]
[grados]reemplazaobservación
080034002415035022curva# 11C2agudeza. 'PERF0' hasta el 6 de 1955
150040002915035022curva# 11Dagudeza. '11D' después del 6/'55
250040002915035022Ducellier 4931A'ID' hasta el 2'64
380044002315035022Ducellier 3941BDS 7/'59-9'65, ID 2 '64-9'64
4100045003110030010Ducellier 4141AID 9/'64-9 '65
580044002310030010Ducellier 3944ADE 9/'65-9 '69
6200050001910030010Ducellier 4155BDX DE DXF DJF 9/'65-9/'68
7120050001910030010Ducellier 4169ADY DL DYF DLF 9 '65-9 '68
8160044002310030010Ducellier 4173ADV 9 '66-9 '68
960052002110030010Ducellier 4253AB DX DJ DXF DJF 10 '68-9 '72 DP después del 9 '72
A60054003110030010Ducellier 4254ADY DL DT DV 10/'68-5/'69
B60054003110030010Ducellier 4291A BDY DL DT después del 5/'69 DV después del 9/'72
C110048003110030010Ducellier 4254B CDV 5/'69-9 '72 DX DJ después del 9/'72
D100020001810030010BOSCH ZV117 A3A, 231.177.001Inyección DS 'IE'
mi100035003425040010SEV A180 4134BFurgoneta H, homologación HY: H78
F130045003425040010SEV A117 4134Furgoneta H, mot. HY: H72 después de 5/'64
F130045003425040010SEV A117 4134Furgoneta H, mot. HY: H72 después de 5/'64

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