Fiat-2-R

Mejore el rendimiento de su automóvil clásico con este distribuidor de encendido electrónico altamente confiable.

El 123FIAT-2-R está diseñado especialmente para motores Fiat500 y Fiat126. Con un diseño similar al distribuidor original. No más desgaste, no más reemplazo de puntos y/o condensador NUNCA más.

Marca

Fíat

Cilindros

2

Tensión de funcionamiento

4-15V

alambres

Negro: bobina '-'

,

Rojo: llave de encendido (batería 6V / 12V)

Modelo

Switch

Dirección de rotación

CW y CCW

Vacío

No

rango de revoluciones

500-8000 RPM

IE (soporte D-jetronic)

No

Temperatura ambiental

-30 – 100°C

Habitar

Corriente constante: permanencia adaptativa totalmente automática

Tiempo de espera de carga de la bobina

Después de 1 segundo, la corriente de la bobina se apaga.

Equilibrio de chispa

<0,5 grados

Avance máximo

cigüeñal a 40 grados

Tipo de tapa

Derecho

Categorías: ,

El 123\FIAT-2-R está diseñado especialmente para motores Fiat500 y Fiat126. Con un diseño similar al distribuidor original. No más desgaste, no más reemplazo de puntos y/o condensador NUNCA más.
El anticipo ahora se calcula electrónicamente: ¡configúrelo y olvídese!
El 123\FIAT-2-R está diseñado para funcionar con una bobina tradicional, produciendo una chispa fuerte y nítida, para un mejor arranque y economía.
La unidad ofrece un LED incorporado para facilitar la sincronización estática.

La unidad ofrece un total máximo de 16 curvas de avance para ser seleccionadas por el usuario final.
Consulte la tabla de curvas para conocer las curvas de avance disponibles.

Fíat-2-R = Fíat representa el tipo 123ignition
Fíat-2-R = 2 representa el número de cilindros
Fiat-2-R  = R significa tapa de distribuidor recta

Cómo instalar un distribuidor 123ignition

Descarga el manual

Manual de la aplicación Tune+

¿Donde comprar?

¿Quieres saber dónde comprar el 123Ignition en tu zona? ¡Consulta la página del distribuidor!

curvainicios anticipados
[rpm cigüeñal]
máx. avance
[rpm]
[grados. cigüeñal]vacaciones. adv. empieza
[mmHg]
máx. vacaciones. adv.
[mmHg]
[grados]reemplazaobservación
01000300028---Del motor nº 449021416,8 grados. @ 2000 rpm
11000300028---Como curva 0 incl. control de ralentí16,8 grados. @ 2000 rpm
21000300028---Hasta motor nº 449021413 grados. @ 2000 rpm
31000300028---Como curva 2 incl. control de ralentí13 grados. @ 2000 rpm
41000300026---Curvas de sintonía grupo 117 grados. @ 2000 rpm
51000300026---Curvas de sintonía grupo 119 grados. @ 2000 rpm
61000300026---Curvas de sintonía grupo 121 grados. @ 2000 rpm
71000300028---Curvas de sintonía grupo 218 grados. @ 2000 rpm
81000300028---Curvas de sintonía grupo 220 grados. @ 2000 rpm
91000300028---Curvas de sintonía grupo 222 grados. @ 2000 rpm
A1000300030---Curvas de sintonía grupo 319 grados. @ 2000 rpm
B1000300030---Curvas de sintonía grupo 321 grados. @ 2000 rpm
C1000300030---Curvas de sintonía grupo 323 grados. @ 2000 rpm
D1000300032---Curvas de sintonía grupo 420 grados. @ 2000 rpm
mi1000300032---Curvas de sintonía grupo 422 grados. @ 2000 rpm
F1000300032---Curvas de sintonía grupo 424 grados. @ 2000 rpm

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