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Porsche-4-R-V
Mejore el rendimiento de su automóvil clásico con este distribuidor de encendido electrónico altamente confiable.
El 123PORSCHE-4-R-V está diseñado para Porsche 912 / 914 / 356
| Marca |
Porsche |
|---|---|
| Cilindros |
4 |
| Tensión de funcionamiento |
4-15V |
| alambres |
Negro: bobina '-' ,Rojo: llave de encendido (batería 6V / 12V) |
| Modelo |
Switch |
| Dirección de rotación |
CW y CCW |
| Vacío |
Sí |
| rango de revoluciones |
500-10.000 RPM |
| IE (soporte D-jetronic) |
No |
| Temperatura ambiental |
-30 – 100°C |
| Tipo de tapa |
Derecho |
| Habitar |
Corriente constante: permanencia adaptativa totalmente automática |
| Tiempo de espera de carga de la bobina |
Después de 1 segundo, la corriente de la bobina se apaga. |
| Equilibrio de chispa |
<0,5 grados |
| Avance máximo |
cigüeñal a 40 grados |
El 123\PORSCHE-4-R-V está diseñado para Porsche 912 / 914 / 356
La unidad ofrece un total máximo de 16 curvas de avance para ser seleccionadas por el usuario final.
Consulte la tabla de curvas para conocer las curvas de avance disponibles.
Porsche – 4 – R – V = Porsche se encuentra para el tipo 123ignition
Porsche – 4 – R – V = 4 se encuentra para el número de cilindros
Porsche – 4 – R –V = R se encuentra para derecho distribuidor gorra
Porsche – 4 – R – V = V se encuentra para vacío avance
Cómo instalar un distribuidor 123ignition
¿Donde comprar?
¿Quieres saber dónde comprar el 123Ignition en tu zona? ¡Consulta la página del distribuidor!
| curva | inicios anticipados [rpm cigüeñal] | máx. avance [rpm] | [grados. cigüeñal] | vacaciones. adv. empieza [mmHg] | máx. vacaciones. adv. [mmHg] | [grados] | reemplaza | observación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 800 | 2600 | 22 | 100 | 200 | 12 | BOSCH 0 231 174 001 y 005 y 175 005 | Porsche 914 |
| 1 | 1000 | 2700 | 22 | 100 | 175 | 7 | BOSCH 0 231 174 007 y 009 | Porsche 914 |
| 2 | 1000 | 2700 | 22 | 100 | 200 | 12 | BOSCH 0 231 174 011 | Porsche 914 |
| 3 | 1000 | 3400 | 23 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 168 009 y 176 048 | Porsche 914 |
| 4 | 1000 | 2700 | 22 | 100 | 200 | 12 | BOSCH 0 231 172 021 | Porsche 914 |
| 5 | 800 | 3100 | 30 | 100 | 300 | 10 | BOSCH 0 231 129 022 | Porsche 912 |
| 6 | 800 | 3100 | 30 | 100 | 300 | 10 | VE4BRS383 JV4BR9 VJ4BR18 VJR4BR18 | Porsche 356 |
| 7 | 800 | 2600 | 22 | 100 | 200 | 12 | BOSCH 0 231 172 007 | VW 411E/412E |
| 8 | 1000 | 4200 | 22 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 172 009 y 011 | VW1600E |
| 9 | 800 | 2600 | 22 | - | - | 10,0* | BOSCH 0 231 174 001 y 005 y 175 005 | Porsche 914 |
| A | 1000 | 2700 | 22 | - | - | 10,0* | BOSCH 0 231 174 007 y 009 | Porsche 914 |
| B | 1000 | 2700 | 22 | - | - | 10,0* | BOSCH 0 231 174 011 | Porsche 914 |
| C | 1000 | 3400 | 23 | - | - | 12,0* | BOSCH 0 231 168 009 y 176 048 | Porsche 914 |
| D | 1000 | 2700 | 22 | - | - | 10,0* | BOSCH 0 231 172 021 | Porsche 914 |
| mi | 800 | 2600 | 22 | - | - | 10,0* | BOSCH 0 231 172 007 | VW 411E/412E |
| F | 1000 | 4200 | 22 | - | - | 10,0* | BOSCH 0 231 172 009 y 011 | VW1600E |
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