Habituellement, le système d’allumage d’une voiture classique est à l’origine de nombreux problèmes.
Après de nombreuses années, le système mécanique chargé de régler l’allumage s’use facilement. Pensez aux ressorts étirés entraînant une mauvaise avance, aux points de rupture et au condensateur endommagés qui entraînent une faible étincelle, au pot à vide qui ne peut plus bouger, etc.
Le système de distribution 123ignition est différent. Optiquement, vu de l'extérieur, le distributeur ressemble à l'original.
Mais à l'intérieur, à la place des pièces mécaniques sujettes aux erreurs, se trouve un système de haute technologie ne nécessitant aucun entretien, qui garantira que votre moteur fonctionnera à nouveau comme neuf. L’avance centrifuge et sous vide (MAP) est calculée numériquement, ce qui permet d’obtenir l’avance correcte, année après année. Des fonctionnalités développées uniques garantissent une étincelle de haute énergie à chaque régime, avec de nombreux types de bobines différents.
Caractéristiques uniques
- Entièrement électronique : pas de points de contact, ressorts ou autres systèmes mécaniques qui s'usent avec le temps, ainsi l'avance est toujours la même, même après de nombreuses années
- Courant de bobine adaptatif : le courant de la bobine d'allumage est le même à chaque régime, conduisant à la même étincelle forte de bas à haut régime
- Prend en charge différents types de bobines, de 1 ohm et plus
- Équilibrage des étincelles : chaque cylindre bénéficie de la même avance de synchronisation avec une différence de moins de 0,5 degrés sur le vilebrequin
- Boîtier en aluminium robuste pouvant fonctionner dans des conditions environnementales difficiles
- Installation facile avec la LED : la LED indique à quel point le 123 est au point mort haut (PMH)
- Plusieurs courbes d'avance disponibles et possibilité de programmer votre propre courbe
- Possibilité de suivre les performances de votre moteur via un tableau de bord sur votre smartphone ou PC
- Augmente la fiabilité de votre automobile classique bien-aimée !