Mercedes-old-6-R-V

La 123MERCEDES-OLD-6-R-V est spécialement conçue pour les "anciens" moteurs Mercedes à 6 cylindres. (avant 1967)

Marque

Mercedes

Cylindres

6

Tension de fonctionnement

4-15V

Fils

Noir : bobine '-', Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V)

Modèle

Switch

Sens de rotation

CW ET CCW

Vide

Vide

Gamme de RPM

500-8000 RPM

IE (support D-jetronic)

Non IE

Température ambiante

-30 - 100 °C

Type de bouchon

Droit

Dwell

Courant constant : temporisation adaptative entièrement automatique

Temps de charge de la bobine

Après 1 seconde, le courant de la bobine est coupé.

Équilibrage des étincelles

<0.5 degrees

Avance maximale

Vilebrequin à 40 degrés

Catégorie :

Le 123-MERCEDES-OLD-6-R-V est spécialement conçu pour les "anciens" moteurs Mercedes à 6 cylindres. (avant 1967)

- Mercedes 180
- Mercedes 219
- Mercedes 220a, 220S, 220SE
- Mercedes 300, 300b, 300c
- Mercedes 300S, 300Sc
- Mercedes 300SL

Le 123\NMERCEDES-OLD-6-R-V peut remplacer l'un de ces 'Bosch' - distributeurs :
VJUR6BR24, VJUR6BR32, VJUR6BR38, VJU6AR10,
VJU6BR21, VJU6BR21T, VJU6BR26 & ZV/PCS6R1T
L'unité offre un total maximum de 16 courbes d'avancement à sélectionner par l'utilisateur final.
Veuillez consulter le tableau ci-dessous pour connaître les courbes d'avance disponibles.

 

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courbeavance démarre
[tr/min vilebrequin]
avance max.
[tr/min]
[degr. vilebrequin]vac. adv. commence
[mmHg]
max. vac. adv.
[mmHg]
[degr.]remplaceremarque
060045003210035020BOSCH VJUR6 BR24courbe plate 2000-3500 rpm
180025002410030010BOSCH VJUR6 BR32-
260045003210030010BOSCH VJUR6 BR38-
360045003610035020BOSCH VJU-6 AR10-
460030002810020010BOSCH VJU-6 BR21-
560030002610020010BOSCH VJU6 BR21T-
660045003610035020BOSCH VJU-6 BR26-
770023002410030010BOSCH ZV PCS-6R1T-
8100045002310030010TUNING2000/6,5
9100045002310030010TUNING2000/9,0
A100045002310030010TUNING2000/11,0
B100045002310030010TUNING2000/13,0
C100045002610030010TUNING2000/7,5
D100045002610030010TUNING2000/10,0
E100045002610030010TUNING2000/12,0
F100045002610030010TUNING2000/14,0

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