Citroën-2CV EVO

Améliorez les performances de votre voiture classique avec ce distributeur d'allumage électronique très fiable.

La 123CITROËN-2CV-EVO offre une avance à dépression et de nombreuses courbes d'avance différentes, 5 pour le réglage avec du carburant ordinaire, 5 pour le réglage avec du GPL/éthanol et 5 courbes « standard » comme prescrit par Citroën pour TOUS les moteurs deux cylindres, VISA inclus. -moteurs.

Marque

Citroën

Cylindres

2

Tension de fonctionnement

4-15V

Fils

Noir : bobine '-' , Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V)

Modèle

Switch

Sens de rotation

CW et CCW

Vide

Oui

Plage de régime

500-8000 tr/min

IE (support D-jetronic)

Non

Température ambiante

-30 – 100 °C

Type de casquette

Pas de plafond

Demeurer

Courant constant : maintien adaptatif entièrement automatique

Délai de chargement de la bobine

Après 1 seconde , le courant de la bobine est coupé

Équilibrage des étincelles

<0,5 degrés

Avance maximale

vilebrequin à 40 degrés

Catégories : ,

La 123\CITROËN-2CV-EVO offre une avance à vide et de nombreuses courbes d'avance différentes, 5 pour le réglage avec du carburant ordinaire, 5 pour le réglage avec du GPL/éthanol et 5 courbes "standard" comme prescrit par Citroën pour TOUS les moteurs deux cylindres, moteurs VISA inclusifs.
Le 123\CITROËN-2CV-EVO est conçu pour fonctionner en conjonction avec la bobine d'origine (noire ! ) !

La 123\CITROËN-2CV-EVO propose également :

– avance sous vide
– échauffement-avance
– retardateur de surchauffe
– équilibrage des étincelles
– équilibrage en temps réel

Les modèles 123\Switch sont faciles à installer. Courbes d'allumage d'origine constructeur préprogrammées.
En sélectionnant 1 des 16 courbes d'avance disponibles, ce distributeur électronique convient à de nombreux moteurs
Veuillez consulter le tableau des courbes d'avance de l'unité spécifique pour connaître les courbes d'avance disponibles.

Comment installer un distributeur 123ignition

Téléchargez le manuel

Manuel de l'application Tune+

Où acheter?

Voulez-vous savoir où acheter le 123Ignition dans votre région ? Consultez la page du revendeur !

Modeavance/rpm**type courbe
020°/3100uniquement pour l'étalonnage, temp. capteur inactif
120°/3100réglage avec du carburant ordinaire
222°/3100réglage avec du carburant ordinaire
324°/3100réglage avec du carburant ordinaire
426°/3100réglage avec du carburant ordinaire
528°/3100réglage avec du carburant ordinaire
614°/3600courbe 'A' pour 375cc, A53 et M4
720°/3000courbe 'B' pour moteur A79/0
825°/3000courbe 'C' pour A79/1, M28 & M28/1
923°/5000Courbe VA1 pour V06/630 (VISA/LNA)
UN20,5°/5200Courbe VA4 pour V06/644 (VISA/LNA)
B24°/3100réglage avec E85 / GPL *)
C26°/3100réglage avec E85 / GPL *)
D28°/3100réglage avec E85 / GPL *)
E30°/3100réglage avec E85 / GPL *)
F32°/3100réglage avec E85 / GPL *)
**) hors avance du vide max 12°
Synchronisation statique :
8° pour M28 & M28/1
10° pour moteur VISA
12° pour A53, M4m A79/0, A79/1

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