Citroën-2CV UNI

Améliorez les performances de votre voiture classique avec ce distributeur électronique très fiable.

La 123CITROËN-2CV-UNI est conçue pour fonctionner sur les moteurs '2CV' 9 ch, 375cc, A53, M4, A79/0, M28, A79/1 et M28/1 en conjonction avec la bobine noire d'origine. (Type 6 Volts pour batterie 6 Volts et type 12 Volts pour batterie 12 Volts) La temporisation est automatiquement ajustée.

Marque

Citroën

Cylindres

2

Tension de fonctionnement

4-15V

Fils

Noir : bobine '-' , Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V)

Modèle

Switch

Sens de rotation

CW et CCW

Vide

Non

Plage de régime

500-8000 tr/min

IE (support D-jetronic)

Non

Température ambiante

-30 – 100 °C

Type de casquette

Pas de plafond

Demeurer

Courant constant : maintien adaptatif entièrement automatique

Délai de chargement de la bobine

Après 1 seconde , le courant de la bobine est coupé

Équilibrage des étincelles

<0,5 degrés

Avance maximale

vilebrequin à 40 degrés

Catégories : ,

La 123\CITROËN-2CV-UNI est conçue pour tous les moteurs STANDARD '2CV' jamais produits. La courbe d'avance appropriée peut être sélectionnée à l'aide d'un commutateur rotatif à 16 positions, derrière une ouverture à l'avant du boîtier. L'unité fonctionnera sur des systèmes de 6 volts et de 12 volts.

La 123\CITROËN-2CV-UNI est conçue pour fonctionner sur les moteurs '2CV' 9 ch, 375cc, A53, M4, A79/0, M28, A79/1 et M28/1 en conjonction avec la bobine noire d'origine. (Type 6 Volts pour batterie 6 Volts et type 12 Volts pour batterie 12 Volts) La temporisation est automatiquement ajustée.

Lors de l'installation, l'utilisateur doit vérifier sa plaque moteur (« A », « AZ », « AM », « AYA », « AM2 », « AYA2 », « AK2 », « A06/635 », « A06/642 ». », « AM2A » ou « A06/664 ») et regardez dans le manuel quel réglage du commutateur rotatif est approprié.

 

Comment installer un distributeur 123ignition

Téléchargez le manuel

Manuel de l'application Tune+

Où acheter?

Voulez-vous savoir où acheter le 123Ignition dans votre région ? Consultez la page du revendeur !

ModePlaque moteurType de moteurSynchronisation statique
0Mode chronométrage20°/3100 tr/min uniquement pour l'étalonnage
1UN9 ch, 375 cm312°
2AZA5312°
3SUISM412°
4AYAA79/012°
5AM2M28
6AYA2A79/112°
7AK2M28/1
8A06/635M28/1
9A06/642M28/1
UNAM2AM28/1
BA06/664M28/1
C---
D---
E---
F"E85 / GPL"*)M28/1
*) Ce mode est destiné aux moteurs M28/1 fonctionnant avec des carburants à indice d'octane ultra élevé comme le GPL ou l'E85.

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