La 123CITROËN-2CV propose une courbe d'avance standard telle que prescrite par Citroën pour la 2CV standard.
| Marque |
Citroën |
|---|---|
| Cylindres |
2 |
| Tension de fonctionnement |
7-15V |
| Fils |
Noir : bobine '-' ,Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V) |
| Modèle |
Switch |
| Sens de rotation |
CW et CCW |
| Vide |
Non |
| Plage de régime |
500-8000 tr/min |
| IE (support D-jetronic) |
Non |
| Température ambiante |
-30 – 100 °C |
| Type de casquette |
Pas de plafond |
| Demeurer |
Courant constant : maintien adaptatif entièrement automatique |
| Délai de chargement de la bobine |
Après 1 seconde, le courant de la bobine est coupé |
| Équilibrage des étincelles |
<0,5 degrés |
| Avance maximale |
vilebrequin à 40 degrés |
La 123\CITROËN-2CV propose une courbe d'avance standard telle que prescrite par Citroën pour la 2CV standard.
La 123\CITROËN-2CV est conçue pour fonctionner en conjonction avec la bobine d'origine (noire ! ) !
L'unité propose la courbe d'avance standard Citroën 2CV.
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