Citroën-DV-4-R

Améliorez les performances de votre voiture classique avec ce distributeur d'allumage électronique très fiable.

Le 123CITROËN-DV-4-R (également connu sous le nom de 123DV-R) est essentiellement la même unité que le 123DS-A ou le 123DS-R. La différence réside dans sa forme pour s'adapter à certains moteurs « DV », comme Citroën en produisait en 1966 et 1967. Cela se voit facilement aux deux boulons M7 dépassant du moteur, pour le montage du distributeur. Ceci explique la forme différente de cet allumage 123. il contient le même ensemble de 16 courbes avancées.

Marque	Citroën
Cylindres	4
Tension de fonctionnement	4-15V
Fils	Noir : bobine '-' , Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V)
Modèle	Switch
Sens de rotation	CW et CCW
Vide	Non
Plage de régime	500-10 000 tr/min
IE (support D-jetronic)	Non
Température ambiante	-30 – 100 °C
Type de casquette	Droit
Demeurer	Courant constant : maintien adaptatif entièrement automatique
Délai de chargement de la bobine	Après 1 seconde, le courant de la bobine est coupé
Équilibrage des étincelles	<0,5 degrés
Avance maximale	vilebrequin à 40 degrés

Catégories : Citroën, Switch

Le 123\CITROËN-DV-4-R (également connu sous le nom de 123\DV-R) est essentiellement la même unité que le 123\DS-A ou le 123\DS-R : il contient le même ensemble de 16 courbes d'avance .

Pourriez-vous avoir besoin d'une avance à vide : précisez un '123\CITROËN-DV-4-R-V'.

La différence réside dans sa forme pour s'adapter à certains moteurs « DV », comme Citroën en produisait en 1966 et 1967. Cela se voit facilement aux deux boulons M7 dépassant du moteur, pour le montage du distributeur. Ceci explique la forme différente de cet allumage 123.

Les unités 123\Switch sont faciles à installer. Courbes d'allumage d'origine constructeur préprogrammées.
En sélectionnant 1 des 16 courbes d'avance disponibles, ce distributeur électronique convient à de nombreux moteurs
Veuillez consulter le tableau des courbes d'avance de l'unité spécifique pour connaître les courbes d'avance disponibles.

CITROËN-DV-4-R = CITROËN-DV des stands pour le Type 123ignition
CITROËN-DV-4-R = 4 des stands pour le nombre de cylindres
CITROËN-DV-4-R. = R. des stands pour droit distributeur cap

Comment installer un distributeur 123ignition

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courbe	l'avance commence [vilebrequin tr/min]	maximum. avance [tr/min]	[degr. vilebrequin]	vide. adj. départs [mmHg]	maximum. vide. adj. [mmHg]	[dégr.]	remplace	remarque
0	800	3400	24	150	350	22	courbe# 11C2	mot. 'PERF0' jusqu'au 6 1955
1	500	4000	29	150	350	22	courbe# 11D	mot. '11D' après 6/'55
2	500	4000	29	150	350	22	Ducellier 4931A	'ID' jusqu'à 2'64
3	800	4400	23	150	350	22	Ducellier 3941B	DS 7/'59-9'65, ID2 '64-9 '64
4	1000	4500	31	100	300	10	Ducellier 4141A	ID 9/'64-9 '65
5	800	4400	23	100	300	10	Ducellier 3944A	DE 9/'65-9 '69
6	2000	5000	19	100	300	10	Ducellier 4155B	DX DE DXF DJF 9/'65-9/'68
7	1200	5000	19	100	300	10	Ducellier 4169A	DY DL DYF DLF 9'65-9'68
8	1600	4400	23	100	300	10	Ducellier 4173A	DV9'66-9'68
9	600	5200	21	100	300	10	Ducellier 4253A	B DX DJ DXF DJF 10 '68-9 '72 DP après 9 '72
UN	600	5400	31	100	300	10	Ducellier 4254A	DY DL DT DV 10/'68-5/'69
B	600	5400	31	100	300	10	Ducellier 4291A B	DY DL DT après 5/'69 DV après 9/'72
C	1100	4800	31	100	300	10	Ducellier 4254B C	DV 5/'69-9 '72 DX DJ après 9/'72
D	1000	2000	18	100	300	10	BOSCH ZV117 A3A, 231.177.001	Injection DS 'IE'
E	1000	3500	34	250	400	10	SEV A180 4134B	Fourgon H, HY mot: H78
F	1300	4500	34	250	400	10	SEV A117 4134	Fourgon H, HY mot : H72 après 5/'64
F	1300	4500	34	250	400	10	SEV A117 4134	Fourgon H, HY mot : H72 après 5/'64