Mercedes-4-R-V

jeaméliorer le performance de ton classique voiture avec ce très fiable électronique allumage distributeur.

Le 123MERCEDES-4-R-V est conçu pour les moteurs 4 cylindres W110, W115 et W123, dans les Mercedes :

– 190°C
– 200
– 220
– 220US
– 230

Cette unité offre une avance sous vide.

Marque

Mercedes

Cylindres

4

Tension de fonctionnement

4-15V

Fils

Noir : bobine '-' , Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V)

Modèle

Switch

Sens de rotation

CW et CCW

Vide

Oui

Plage de régime

500-8000 tr/min

IE (support D-jetronic)

Non

Température ambiante

-30 – 100 °C

Type de casquette

Droit

Demeurer

Courant constant : maintien adaptatif entièrement automatique

Délai de chargement de la bobine

Après 1 seconde , le courant de la bobine est coupé

Équilibrage des étincelles

<0,5 degrés

Avance maximale

vilebrequin à 40 degrés

Catégories : ,

le 123\MERCEDES-4-R-V est conçu pour les moteurs W110, W115 et W123, dans les Mercedes :

– 190°C
– 200
– 220
– 220US
– 230

En plus des courbes standards, il propose des courbes avancées optimisées pour la conduite au GPL ou à l'E85, le nouveau carburant bioéthanol du futur.

Pour les voitures équipées de systèmes d'injection Bosch « D-jetronic », commandez le 123\MERCEDES-4-R-V-IE.

L'unité offre un total maximum de 16 courbes avancées à sélectionner par l'utilisateur final.
Veuillez consulter le tableau des courbes pour connaître les courbes avancées disponibles.

Mercedes 4 – R – V = Mercedes des stands pour le Type 123ignition 
Mercedes 4 – R – V = 4 des stands pour le nombre de cylindres 
Mercedes 4 – R. –V = R. des stands pour droit distributeur casquette 
Mercedes 4 -R- V = V des stands pour vide avance  

 

Comment installer un distributeur 123ignition

Téléchargez le manuel

Manuel de l'application Tune+

Où acheter?

Voulez-vous savoir où acheter le 123Ignition dans votre région ? Consultez la page du revendeur !

courbel'avance commence
[vilebrequin tr/min]
maximum. avance
[tr/min]
[degr. vilebrequin]vide. adj. départs
[mmHg]
maximum. vide. adj.
[mmHg]
[dégr.]remplaceremarque
060046003512525011BOSCH 0231 115 064W115 1:9,0 200 220 230
1600460035125250110 231 115 064 comme courbe #0pour GPL/E85
2700440024100300170 231 170 237, 0 231 170 138W123 1:9,0 200 230
3700440024100300170 231 170 237, 0 231 170 138comme courbe #2 pour GPL/E85
470046003510025011VJUR4 BR27T, 0 231 115 027W110 1:8,7 190C
570046003510025011VJUR4 BR27T, 0 231 115 027comme courbe #4 pour GPL/E85
6700460035100250100 231 115 052W110 1:9,0 190C, 200
7700450035100250100 231 115 052W110 1:8,6 200
8700450035100300100 231 115 060, 0 231 115 065W115 1:9,0 220US demandez à un pro !
9700460035100250110 231 115 052W110 1:9,0 pour GPL/E85, 190C, 200
UN700460035100250110 231 115 052W110 1:8,6 pour GPL/E85, 200
B70046003510025011VJU4BR29, VJUR4BR27, VJUR14 et 22MERCEDES180A & 190
C80040004510025010VJUR4BR28, 0 231 115 029MERCEDES180B
D70026002710030010VJUBR11, VJR4BR24MERCEDES190SL
E--------
F60032003010035020VJUR4BR6, VJUR4BR17Isabelle Borgward

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