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Renault-4-A-V
Améliorez les performances de votre voiture classique avec ce distributeur d'allumage électronique très fiable.
Le 123RENAULT-4-A-V est un distributeur d'allumage, spécifiquement destiné aux moteurs « Cléon » utilisés dans Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette et DAF55. Il contient toutes les courbes pour moteurs à carburateur telles que spécifiées à l'origine par Renault. Cette unité offre une avance sous vide.
| Marque |
Renault |
|---|---|
| Cylindres |
4 |
| Tension de fonctionnement |
4-15V |
| Fils |
Noir : bobine '-' ,Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V) |
| Modèle |
Switch |
| Sens de rotation |
CW et CCW |
| Vide |
Oui |
| Plage de régime |
500-10 000 tr/min |
| IE (support D-jetronic) |
Non |
| Température ambiante |
-30 – 100 °C |
| Type de casquette |
Incliné |
| Demeurer |
Courant constant : maintien adaptatif entièrement automatique |
| Délai de chargement de la bobine |
Après 1 seconde, le courant de la bobine est coupé |
| Équilibrage des étincelles |
<0,5 degrés |
| Avance maximale |
vilebrequin à 40 degrés |
Le 123\RENAULT-4-A-V est un distributeur d'allumage, spécifiquement destiné aux moteurs « Cléon » utilisés dans Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette et DAF55. Il contient toutes les courbes pour moteurs à carburateur telles que spécifiées à l'origine par Renault.
L'unité offre un total maximum de 16 courbes avancées à sélectionner par l'utilisateur final.
Veuillez consulter le tableau des courbes pour connaître les courbes avancées disponibles.
Renault – 4 – A – V = Renault des stands pour le Type 123ignition
Renault – 4 - UN V = 4 des stands pour le nombre de cylindres
Renault – 4 – UN –V = UN des stands pour incliné distributeur casquette
Renault – 4 – Un – V = V des stands pour avance du vide
Comment installer un distributeur 123ignition
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Manuel de l'application Tune+
Où acheter?
Voulez-vous savoir où acheter le 123Ignition dans votre région ? Consultez la page du revendeur !
| courbe | l'avance commence [vilebrequin tr/min] | maximum. avance [tr/min] | [degr. vilebrequin] | vide. adj. départs [mmHg] | maximum. vide. adj. [mmHg] | [dégr.] | remplace | remarque |
| 0 | 1100 | 4800 | 34 | 100 | 300 | 20 | R-222 et C33 | RENAULT-4 FOURGON MOTEUR 688 |
| 1 | 1300 | 5600 | 24 | 100 | 600 | 14,5 | R-280 et C52 | RENAULT-4 GTL MOTEUR 688 |
| 2 | 1200 | 5000 | 34 | 100 | 450 | 21 | R-244 et D61 | RENAULT-4 GTL MOTEUR 688 |
| 3 | 1000 | 4500 | 34 | 100 | 600 | 14,5 | R-268 et C52 | RENAULT-4 SAVANE MOTEUR 708 |
| 4 | 1000 | 4900 | 18 | 100 | 300 | 10 | R-275 et C34, R-287 et C34 | RENAULT-5 MOT.:800-10 |
| 5 | 1000 | 4500 | 34 | 100 | 300 | 10 | R-268 et C34 | RENAULT-5 MOT.:689-10 |
| 6 | 1000 | 4600 | 36 | 100 | 300 | 10 | R-248 et C34 | RENAULT-5 MOT.:810-25 |
| 7 | 1000 | 4600 | 36 | 100 | 300 | 20 | R-248 et C33 | RENAULT-5 MOT.:810-26 |
| 8 | 1100 | 5000 | 30 | 100 | 450 | 21 | R-294 et D61 | RENAULT-5 MOT.:810-29 |
| 9 | 1000 | 5000 | 24 | 100 | 300 | 20 | R-308 et C33 | RENAULT-5 MOT.:1400cc |
| UN | 800 | 4300 | 28 | 100 | 300 | 10 | R-230 et C34 | RENAULT-5 ALPINE |
| B | 1000 | 4500 | 36 | 75 | 375 | 14 | BBBR110 | DAF-55 |
| C | 1000 | 3500 | 30 | 75 | 375 | 19 | B130 | DAF-55 |
| D | 1400 | 3500 | 36 | 100 | 300 | 20 | R-249 et C33 | RENAULT ESTAFETTE MOT.:810-01 |
| E | 1000 | 4000 | 22 | 100 | 300 | 11 | ZS et ZT | SAVANE ESTAFETTE MOT.:671 |
| F | 1200 | 5000 | 30 | 100 | 300 | 20 | R-298 et D61 | RENAULT-5 MOT.:688-E713 |
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