TUNE+-6-RV-SM-IE

Cylindres	6
Tension de fonctionnement	4-15V
Prise en charge de la terre positive	Oui
Fils	Noir : bobine '-', Bleu : négatif batterie, Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V), Blanc & jaune : signaux D-Jetronic
Sortie d'injection D-Jetronic	Oui
Modèle	Tune+
Vide	Vide
Sens de rotation	CW et CCW
IE (support D-jetronic)	IE
Plage de régime	500-8000 tr/min
Type de casquette	Droit
Température ambiante	-30 – 100 °C
Marque	Citroën
Demeurer	Courant constant : maintien adaptatif entièrement automatique
Délai de chargement de la bobine	Après 1 seconde, le courant de la bobine est coupé
Équilibrage des étincelles	<0,5 degrés
Avance maximale	vilebrequin à 40 degrés

Cylindres

Tension de fonctionnement

4-15V

Prise en charge de la terre positive

Oui

Fils

Noir : bobine '-', Bleu : négatif batterie, Rouge : clé de contact (batterie 6V / 12V), Blanc & jaune : signaux D-Jetronic

Sortie d'injection D-Jetronic

Oui

Modèle

Tune+

Vide

Sens de rotation

CW et CCW

IE (support D-jetronic)

Plage de régime

500-8000 tr/min

Type de casquette

Droit

Température ambiante

-30 – 100 °C

Marque

Citroën

Demeurer

Courant constant : maintien adaptatif entièrement automatique

Délai de chargement de la bobine

Après 1 seconde, le courant de la bobine est coupé

Équilibrage des étincelles

<0,5 degrés

Avance maximale

vilebrequin à 40 degrés

Le 123\TUNE+-6-RV-SM-IE programmable sans fil est conçu pour les Citroën SM, Maserati-Merak et Merak SS.

123ignition est fier d'annoncer le premier allumage entièrement programmable via Bluetooth pour la Citroën SM ! Contrôlez votre 123\TUNE+ avec votre smartphone ou tablette iOS/Android. L'application permet d'ajuster la courbe d'allumage et affiche un tableau de bord électronique. Le compte-tours Citroën SM peut être directement piloté par ce produit sans utiliser de modules supplémentaires ni modifier la jauge d'origine.

Caractéristiques principales : compte-tours, système antivol par code PIN, réglage en temps réel, avance à vide, retard de suralimentation, limiteur de régime souple, sorties d'injection D-Jetronic, signal de sortie du tachymètre, etc.

Comprend une bobine haute énergie pour des performances optimales.