Citroën-2CV EVO

La 123CITROËN-2CV-EVO offre l'anticipo del vuoto e molte curve di anticipo diverse, 5 per la messa a punto con carburante normale, 5 per la messa a punto con GPL/etanolo e 5 curve 'standard' come prescritto da Citroën per TUTTI i motori a due cilindri, incluso VISA -motori.

Marca

Citroen

Cilindri

2

Tensione operativa

4-15 V

Fili

Nero: bobina '-', Rosso: chiave di accensione (batteria 6 V / 12 V)

Modello

Switch

Direzione di rotazione

CW e antiorario

Vuoto

Vuoto

Gamma di giri/min

500-8000 giri al minuto

IE (supporto D-jetronic)

Non IE

Temperatura ambientale

-30 – 100°C

Tipo di cappuccio

Nessun tappo

Dimorare

Corrente costante: sosta adattiva completamente automatica

Timeout carica bobina

Dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta

Bilanciamento delle scintille

<0,5 gradi

Anticipo massimo

Albero motore a 40 gradi

Categoria:

La 123\CITROËN-2CV-EVO offre l'anticipo del vuoto e molte curve di anticipo diverse, 5 per la messa a punto con carburante normale, 5 per la messa a punto con GPL/etanolo e 5 curve "standard" come prescritto da Citroën per TUTTI i motori a due cilindri, motori VISA inclusi.
Il 123\CITROËN-2CV è progettato per funzionare insieme alla bobina di serie (nera!)!

La 123\CITROËN-2CV-EVO offre inoltre:

– avanzamento del vuoto
– riscaldamento-anticipo
– ritardante di surriscaldamento
– bilanciamento delle scintille
– bilanciamento della permanenza

 

Scarica il manuale

Il tutorial completo

Come installare un distributore 123ignition

Dove comprare?

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Modalitàav/giri**tipo curva
020°/3100solo per calibrazione, temp. sensore inattivo
120°/3100accordatura con carburante normale
222°/3100accordatura con carburante normale
324°/3100accordatura con carburante normale
426°/3100accordatura con carburante normale
528°/3100accordatura con carburante normale
614°/3600curva 'A' per 375cc, A53 e M4
720°/3000curva 'B' per motore A79/0
825°/3000curva 'C' per A79/1, M28 e M28/1
923°/5000Curva VA1 per V06/630 (VISA/LNA)
UN20,5°/5200Curva VA4 per V06/644 (VISA/LNA)
B24°/3100tuning con E85 / GPL *)
C26°/3100tuning con E85 / GPL *)
D28°/3100tuning con E85 / GPL *)
E30°/3100tuning con E85 / GPL *)
F32°/3100tuning con E85 / GPL *)
**) escl. anticipo del vuoto max 12°
Tempistica statica:
8° per M28 e M28/1
10° per motore VISA
12° per A53, M4m A79/0, A79/1

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