Citroën-4-R-V

Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronica altamente affidabile.

Il 123CITROËN-4-R-V (noto anche come 123DS-R-V) è un distributore di accensione, specificatamente pensato per la Citroën ID/DS. Utilizzato principalmente su Citroën DS, Traction-Avant e HY. Questa unità offre anche l'avanzamento del vuoto. Contiene tutte le curve per i motori ID/DS a carburatore come originariamente specificati da Citroën, per le auto successive al luglio 1959.

Marca

Citroen

Cilindri

4

Tensione operativa

4-15 V

Fili

Nero: bobina '-' , Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)

Modello

Switch

Direzione di rotazione

CW e antiorario

Vuoto

Gamma di giri/min

500-8000 giri al minuto

IE (supporto D-jetronic)

NO

Temperatura ambientale

-30 – 100°C

Tipo di cappuccio

Dritto

Dimorare

Corrente costante: sosta adattiva completamente automatica

Timeout carica bobina

Dopo 1 secondo , la corrente della bobina è disattivata

Bilanciamento delle scintille

<0,5 gradi

Anticipo massimo

Albero motore a 40 gradi

Categorie: ,

Il 123\CITROËN-4-R-V (noto anche come 123\DS-R-V) è un distributore di accensione, specifico per la Citroën ID/DS. Contiene tutte le curve per i motori ID/DS a carburatore come originariamente specificati da Citroën, per le auto successive al luglio 1959.

Viene fornito con un cappuccio distributore dritto, per un facile accesso ai cavi delle candele.
Se preferisci un tappo con ingresso laterale, specifica '123\CITROËN-4-A-V'

L'unità offre un totale massimo di 16 curve di anticipo selezionabili dall'utente finale.
Si prega di dare un'occhiata alla tabella sottostante per le curve di anticipo disponibili.

CITROËN-4-R-V = CITROËN sta per IL Tipo 123ignition  
CITROËN-4-R-V = 4 sta per IL numero Di cilindri 
CITROËN-4-R-V = R sta per Dritto distributore Cap
CITROËN-4-R-V = V sta per vuoto avanzare 

Come installare un distributore 123ignition

Scarica il manuale

Manuale dell'app Tune+

Dove comprare?

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curvainizia l'anticipo
[giri/min albero motore]
massimo avanzare
[giri/min]
[gradi. albero motore]va.vac. avv. inizia
[mmHg]
massimo va.vac. avv.
[mmHg]
[grado]sostituisceosservazione
080034002415035022curva# 11C2mot. 'PERF0' fino al 6 1955
150040002915035022curva# 11Dmot. '11D' dopo il 6/'55
250040002915035022Ducellier 4931A'ID' fino al 2'64
380044002315035022Ducellier 3941BDS 7/'59-9'65, ID 2 '64-9 '64
4100045003110030010Ducellier 4141AID 9/'64-9 '65
580044002310030010Ducellier 3944ADE 9/'65-9 '69
6200050001910030010Ducellier 4155BDX DE DXF DJF 9/'65-9/'68
7120050001910030010Ducellier 4169ADY DL DYF DLF 9 '65-9 '68
8160044002310030010Ducellier 4173ADV9'66-9'68
960052002110030010Ducellier 4253AB DX DJ DXF DJF 10 '68-9 '72 DP dopo il 9 '72
UN60054003110030010Ducellier 4254ADY DL DT DV 10/'68-5/'69
B60054003110030010Ducellier 4291A BDY DL DT dopo il 5/'69 DV dopo il 9/'72
C110048003110030010Ducellier 4254B CDV 5/'69-9 '72 DX DJ dopo il 9/'72
D100020001810030010BOSCH ZV117 A3A, 231.177.001Iniezione DS 'IE'
E100035003425040010SEV A180 4134BFurgone H, motore HY: H78
F130045003425040010SEV A117 4134Furgone H, motore HY: H72 dopo il 5/'64
F130045003425040010SEV A117 4134Furgone H, motore HY: H72 dopo il 5/'64

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