Il 123\TUNE-6-R-V-BMW è progettato per motori a 6 cilindri. motori:
– 2,5 CS, 2,8 CS/L/A
– 2500/A, 2800 /CS/A
– 3,0 L/S/CS/A
– 3.0SI/CSI/CSL
– 3,3 litri/A
– 320/6, 520/6
– 630 CS/CSA
Il 123TUNE-6-R-V-BMW è progettato per motori a 6 cilindri. motori:
– 2,5 CS, 2,8 CS/L/A
– 2500/A, 2800 /CS/A
– 3,0 L/S/CS/A
– 3.0SI/CSI/CSL
– 3,3 litri/A
– 320/6, 520/6
– 630 CS/CSA
Cilindri |
6 |
---|---|
Modello |
Tune |
Tensione operativa |
4-15 V |
Terra positiva supportata |
SÌ |
Fili |
Nero: bobina '-' ,Blu: negativo batteria ,Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V) ,Giallo: selettore della curva |
Vuoto |
Vuoto |
Direzione di rotazione |
CW e antiorario |
IE (supporto D-jetronic) |
Non IE |
Gamma di giri/min |
500-8000 giri al minuto |
Marca |
BMW |
Temperatura ambientale |
-30 – 100°C |
Tipo di cappuccio |
Dritto |
Dimorare |
Corrente costante: sosta adattiva completamente automatica |
Timeout carica bobina |
Dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta |
Bilanciamento delle scintille |
<0,5 gradi |
Anticipo massimo |
Albero motore a 40 gradi |
Il 123\TUNE-6-R-V-BMW è progettato per motori a 6 cilindri. motori:
– 2,5 CS, 2,8 CS/L/A
– 2500/A, 2800 /CS/A
– 3,0 L/S/CS/A
– 3.0SI/CSI/CSL
– 3,3 litri/A
– 320/6, 520/6
– 630 CS/CSA
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