TUNE-6-R-V-POR911-BIG

Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronica altamente affidabile con USB.

Il 123TUNE-6-R-V-POR911-BIG programmabile tramite USB è progettato per i motori Porsche 911 2,4L – 2,7L e 3,3L a 6 cilindri.

Cilindri	6
Modello	Tune
Tensione operativa	4-15 V
Terra positiva supportata	SÌ
Fili	Nero: bobina '-' , Blu: negativo batteria , Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V) , Giallo: selettore della curva
Vuoto	SÌ
Direzione di rotazione	CW e antiorario
IE (supporto D-jetronic)	NO
Gamma di giri/min	500-10.000 giri/min
Marca	Porsche
Temperatura ambientale	-30 – 100°C
Tipo di cappuccio	Dritto
Dimorare	Corrente costante: sosta adattiva completamente automatica
Timeout carica bobina	Dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta
Bilanciamento delle scintille	<0,5 gradi
Anticipo massimo	Albero motore a 40 gradi

Categorie: Porsche, TUNE

Il 123\TUNE-6-R-V-POR911-BIG programmabile tramite USB è progettato per i motori Porsche 911 2,4L – 2,7L e 3,3L a 6 cilindri.

Adatto per motori senza unità HKZ (CDI) o unità HKZ di prima generazione (3 fili).

Avvertenza: non utilizzare la bobina originale HKZ (CDI) direttamente sull'123ignition.
Se vuoi mettere a punto il tuo motore, o hai un motore per il quale non è disponibile un distributore standard….. E sei un utente PC Windows, il 123\TUNE è la risposta! Collegandolo a un computer, puoi facilmente adattare il 123\TUNE per soddisfare anche i requisiti più esigenti. L'unità offre due serie di curve che possono essere selezionate inserendo 12 Volt su un filo dal 123\TUNE. Comodo se guidi con due carburanti diversi, come il carburante normale con GPL o con etanolo.

Tune – 6 – R – V – Por911Big = Tune sta per connessione con USB
Tune – 6 – R – V – Por911Big = 6 sta per IL numeroS Di cilindri
Tune – 6 – R – V – Por911Big = R sta per Dritto distributore Cap
Tune – 6 – R – V – Por911Big = V sta per vuoto avanzare
Tune – 6 – R – V – Por911Big = Por911Big sta per IL Tipo 123ignition