SM-6-R-V-IE

Migliorare IL performance di tuo classico auto con Questo altamente affidabile elettronico accensione distributore.

L'SM-6-RV-IE è progettato per Citroën SM, Maserati-Merak e Merak SS.

Marca

Citroen

Tipo di cappuccio

Dritto

Tensione operativa

4-15 V

Fili

Nero: bobina '-', Rosso: chiave di accensione (batteria 6 V / 12 V), Bianco e giallo: segnali D-Jetronic

Cilindri

6

Direzione di rotazione

CW e antiorario

IE (supporto D-jetronic)

Gamma di giri/min

500-8000 giri al minuto

Modello

Switch

Temperatura ambientale

-30 – 100°C

Vuoto

Dimorare

Corrente costante: sosta adattiva completamente automatica

Timeout carica bobina

Dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta

Bilanciamento delle scintille

<0,5 gradi

Anticipo massimo

Albero motore a 40 gradi

Categorie: ,

L'SM-6-RV-IE è progettato per Citroën SM, Maserati-Merak e Merak SS.

123ignition è orgogliosa di annunciare una nuova accensione progettata da zero per la Citroën SM!

L'hardware si basa sull'ultima generazione di 123 distributori che si sono affermati.
Il software è stato completamente riscritto per renderlo compatibile con la Citroën SM.

Caratteristiche principali: curve multiple predefinite, permanenza a corrente costante, avanzamento del vuoto, uscite di iniezione D-Jetronic, segnale di uscita del contagiri ecc.

Include una bobina ad alta energia per prestazioni ottimali.

SM-6-R-V-IE = SM sta per IL Tipo 123ignition
SM6-R-V-IE = 6 sta per IL numero Di cilindri
SM-6-RV-IE  = R sta per Dritto distributore Cap
SM-6-R-V-CIOÈ  = V sta per vuoto avanzare
SM-6-R-V-IE  = IE sta per Uscita iniezione D-jetronic

Come installare un distributore 123ignition

Scarica il manuale

Manuale dell'app Tune+

Dove comprare?

Vuoi sapere dove acquistare il 123Ignition nella tua zona? Scopri la pagina del rivenditore!

curvainizia l'anticipo
[giri/min albero motore]
massimo avanzare
[giri/min]
[gradi. albero motore]va.vac. avv. inizia
[mmHg]
massimo va.vac. avv.
[mmHg]
[grado]sostituisceosservazione
090036003010030010SEV-marchal 41 101 012 prima del 12/1970Motore Maserati C 114/1 2,7 L
Curva S01
Avanzamento statico: 1 grado
1110046002910030010SEV-marchal 41 101 002 dal 12-1970 al 3/1971Motore Maserati C 114/1 2,7 L
Serie SM-SB
Avanzamento statico: 4 gradi
2120055002810030010SEV-marciale 411 10 902Merak/Merak SS
motore 3.0L Euro
C114/12
Curva SO2
Avanzamento statico: 2 gradi
312005500281287510SEV-Marchal 411 10 902C114/11 3.0L Cambio automatico
C114/13 3.0L decontaminato
Ritardo vuoto curva SO2 e RD2
Avanzamento statico: 6 gradi
41100470034100300102,7 litri decontaminati
C114/1
Curva SU1
Avanzamento statico: 1 grado
512004000192101508SEV-Marchal 4114 0004Iniezione da 2,7 litri
C114/03
Curva SI1 e RD1 Ritardo vuoto
Avanzamento statico: 10 gradi
6120060002010050010SEV-Marchal 41 101 012
SEV-Marchal 41 101 002
SEV-Marchal 41 110 902
Una curva unica per Maserati C 114/1
Curva inclusa dalla data di produzione 12-1-2023

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