Fiat-2-R

Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronica altamente affidabile.

Il 123FIAT-2-R è progettato appositamente per i motori Fiat500 e Fiat126. Con un design simile al distributore originale. Niente più usura, niente più sostituzioni di puntine e/o condensatori MAI più.

Marca

Fiat

Cilindri

2

Tensione operativa

4-15 V

Fili

Nero: bobina '-', Rosso: chiave di accensione (batteria 6 V / 12 V)

Modello

Switch

Direzione di rotazione

CW e antiorario

Vuoto

NO

Gamma di giri/min

500-8000 giri al minuto

IE (supporto D-jetronic)

NO

Temperatura ambientale

-30 – 100°C

Dimorare

Corrente costante: sosta adattiva completamente automatica

Timeout carica bobina

Dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta

Bilanciamento delle scintille

<0,5 gradi

Anticipo massimo

Albero motore a 40 gradi

Tipo di cappuccio

Dritto

Categorie: ,

Il 123\FIAT-2-R è progettato appositamente per i motori Fiat500 e Fiat126. Con un design simile al distributore originale. Niente più usura, niente più sostituzioni di puntine e/o condensatori MAI più.
L'anticipo è ora calcolato elettronicamente: impostalo e dimenticalo!
Il 123\FIAT-2-R è progettato per funzionare con una bobina tradizionale, producendo una scintilla forte e nitida, per un migliore avviamento ed economia.
L'unità offre un LED integrato per una facile temporizzazione statica.

L'unità offre un totale massimo di 16 curve di anticipo selezionabili dall'utente finale.
Si prega di dare un'occhiata alla tabella delle curve per le curve di anticipo disponibili.

Fiat-2-R = Fiat sta per il tipo 123ignition
Fiat-2-R = 2 sta per il numero di cilindri
Fiat-2-R  = R sta per tappo distributore dritto

Come installare un distributore 123ignition

Scarica il manuale

Dove comprare?

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curvainizia l'anticipo
[giri/min albero motore]
massimo avanzare
[giri/min]
[gradi. albero motore]va.vac. avv. inizia
[mmHg]
massimo va.vac. avv.
[mmHg]
[grado]sostituisceosservazione
01000300028---Dal motore n° 449021416,8 gradi. a 2000 giri/min
11000300028---Come curva 0 incl. controllo del minimo16,8 gradi. a 2000 giri/min
21000300028---Fino al motore n. 449021413 gradi. a 2000 giri/min
31000300028---Come curva 2 incl. controllo del minimo13 gradi. a 2000 giri/min
41000300026---Gruppo curve di sintonia 117 gradi a 2000 giri/min
51000300026---Gruppo curve di sintonia 119 gradi a 2000 giri/min
61000300026---Gruppo curve di sintonia 121 gradi. a 2000 giri/min
71000300028---Gruppo curve di sintonia 218 gradi. a 2000 giri/min
81000300028---Gruppo curve di sintonia 220 gradi a 2000 giri/min
91000300028---Gruppo curve di sintonia 222 gradi a 2000 giri/min
UN1000300030---Gruppo curve di sintonia 319 gradi a 2000 giri/min
B1000300030---Gruppo curve di sintonia 321 gradi. a 2000 giri/min
C1000300030---Gruppo curve di sintonia 323 gradi a 2000 giri/min
D1000300032---Gruppo curve di sintonia 420 gradi a 2000 giri/min
E1000300032---Gruppo curve di sintonia 422 gradi a 2000 giri/min
F1000300032---Gruppo curve di sintonia 424 gradi. a 2000 giri/min

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