Volvo-B18-B20-4-RV

Migliorare IL performance di tuo classico auto con Questo altamente affidabile elettronico accensione distributore.

Il 123VOLVO-B18-B20-4-R è un'unità che si adatta ai motori Volvo a carburatore e iniezione B18 e B20 a 4 cilindri. Si adatta ad auto, camion e barche (VOLVO PENTA)

Marca

Volvo

Cilindri

4

Tensione operativa

4-15 V

Fili

Nero: bobina '-', Rosso: chiave di accensione (batteria 6 V / 12 V)

Modello

Switch

Direzione di rotazione

CW e antiorario

Vuoto

Gamma di giri/min

500-8000 giri al minuto

IE (supporto D-jetronic)

NO

Temperatura ambientale

-30 – 100°C

Tipo di cappuccio

Dritto

Dimorare

Corrente costante: sosta adattiva completamente automatica

Timeout carica bobina

Dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta

Bilanciamento delle scintille

<0,5 gradi

Anticipo massimo

Albero motore a 40 gradi

Categorie: ,

Il 123VOLVO-B18-B20-4-R è un'unità che si adatta ai motori Volvo a carburatore e iniezione B18 e B20 a 4 cilindri. Si adatta ad auto, camion e barche (VOLVO PENTA)

Tieni presente che è necessario il 123\VOLVO-B18-B20-4-RV-IE per il supporto dell'iniezione Bosch D-jetronic.

Dispone di curve di anticipo per l'intera gamma di motori da B18A a B20F, nonché per i motori Volvo Penta basati su B18 e B20.

L'unità offre anche curve GPL/etanolo ottimizzate per questi motori. L'unità offre un totale massimo di 16 curve di anticipo selezionabili dall'utente finale.
Si prega di dare un'occhiata alla tabella delle curve per le curve di anticipo disponibili.

Volvo-B18-B20  4 – R – V = Volvo-B18-B20 sta per il tipo 123ignition
Volvo-B18-B20 – 4 – R – V = 4 sta per il numero di cilindri
Volvo-B18-B20 – 4 – R – V = R sta per tappo distributore dritto
Volvo-B18-B20 – 4 – D – V  = V sta per avanzamento del vuoto

Come installare un distributore 123ignition

Scarica il manuale

Manuale dell'app Tune+

Dove comprare?

Vuoi sapere dove acquistare il 123Ignition nella tua zona? Scopri la pagina del rivenditore!

curvainizia l'anticipo
[giri/min albero motore]
massimo avanzare
[giri/min]
[gradi. albero motore]va.vac. avv. inizia
[mmHg]
massimo va.vac. avv.
[mmHg]
[grado]sostituisceosservazione
08004800267512510BOSCH0 231 146 026A e 161 001Volvo B18A fino al 1966
18004800267512510BOSCH0 231 146 026BVolvo B18A dopo il 1966
280048002610020010BOSCH0 231 153 003 e 151001Volvo B18B
3100031002910020010BOSCH0 231 153 009B18B con "riduzione dell'inquinamento"
48004800267512510BOSCH0 231 146 077Volvo B20A
512003600267512510BOSCH0 231 170 085Volvo 20A con carrozzeria in alluminio
612003600267512510BOSCH0 231 170 085GPL/E85 B20A con corpo in alluminio
7500580027--8,0*BOSCH0 231 146 078 e 099Volvo B20B
81000500024751258BOSCH0 231 146 098Volvo B20D
91000300025--10,0*BOSCH0 231 163 006 e 010 e 021Volvo B20-E '71-'73
UN1000280022751258BOSCH0 231 170 087Volvo B20-E 1974
B1000280022751258BOSCH0 231 170 087GPL/E85 Volvo B20-E 1974
C1000450024--10,0*BOSCH0 231 163 033 e 178 007Volvo B20-F
D50026003110020010BOSCH0 231 110 038Volvo B18-PENTA
E110058002710020010BOSCH0 231 153 007/010/012 e 151 001B20-PENTA Q105A AQ115A,120,130, BB115, MB20A
F100048004010020010BOSCH0 231 178 005 e 011Volvo B20-PENTA

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