De 123\BMW-4-R-V is ontworpen voor M10-motoren, in de BMW:
– 1600, 1602, 1602Ti
– 1800, 1800Ti, 1802
– 2000, 2000Ti, 2000Tii
– 2002, 2002Ti, 2002Tii, 2002Turbo
– 316, 318, 518, 320, 520 (vóór 1978!!)
De versnelling van de BMW 4-R-(V) zorgt ervoor dat het contact met de klok mee draait.
Als je een nieuwer type M10-motor hebt (bijvoorbeeld in de BMW E21 van na 1978) is een versnelling nodig die tegen de klok in draait (CCW), evenals een verdeler waarop deze past.
U moet deze uitrusting overbrengen van de oude ontsteking.
De 123\Switch-units zijn eenvoudig te installeren. Voorgeprogrammeerde originele ontstekingscurven van de fabrikant.
Door het selecteren van 1 van de 16 beschikbare vervroegingscurves is deze elektronische verdeler geschikt voor vele motoren
Kijk in de vervroegingscurvetabel van de specifieke eenheid voor de beschikbare vervroegingscurves.
BMW-4-R-V = BMW staat voor de 123ignition-type Â
BMW-4-R-V = 4 staat voor de nummer van cilindersÂ
BMW-4-R–V   = R staat voor direct distributeur CongeveerÂ
BMW-4-R-V   = V staat voor vacuüm vervroeging