Citroen-4-R

Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingsverdeler.

De 123CITROËN-4-R (ook bekend als 123DS-R) is een ontstekingsverdeler, specifiek bedoeld voor de Citroën ID/DS. Meestal gebruikt in Citroën DS, Traction-Avant en HY. Het bevat alle curven voor ID/DS-motoren met carburateur zoals oorspronkelijk gespecificeerd door Citroën, voor auto's na juli 1959.

Merk	Citroen
Cilinders	4
Werkspanning	4-15V
Draden	Zwart: spoel '-' , Rood: contactsleutel (batterij 6V / 12V)
Model	Switch
Rotatie richting	CW en CCW
Vacuüm	Nee
Toerentalbereik	500-10.000 toeren per minuut
IE (D-jetronic-ondersteuning)	Nee
Omgevingstemperatuur	-30 – 100 °C
Verdeler kap type	Recht
contacthoek	Constante stroom: volautomatische adaptieve contacthoek
Time-out voor opladen van de spoel	Na 1 seconde wordt de spoelstroom uitgeschakeld
Vonkbalancering	<0,5 graden
Maximale vervroeging	40 graden krukas

Categorieën: Citroen, Switch

De 123\CITROËN-4-R (ook bekend als 123\DS-R) is een ontstekingsverdeler, specifiek bedoeld voor de Citroen ID/DS. Het bevat alle curven voor ID/DS-motoren met carburateur zoals oorspronkelijk gespecificeerd door Citroen, voor auto's na juli 1959.

Hij wordt geleverd met een rechte verdelerkap, zodat u gemakkelijk bij de bougiekabels kunt.
Heeft u liever een zij-ingangskap, geef dan '123\CITROËN-4-A' op

Voor ID's gebruikte Citroen tot 2/1964 een verdeler met vacuümvervroeging. Ter vervanging dient u een '123\CITROËN-4-R-V' te bestellen.

De unit biedt in totaal maximaal 16 voortgangscurven, te selecteren door de eindgebruiker.
Kijk eens in de curvetabel voor de beschikbare vervroegingscurves.

CITROËN – 4 – R = CITROËN staat voor de 123ignition-type
CITROËN – 4 – R = 4 staat voor de nummer van cilinders
CITROËN – 4 – R = R staat voor direct distributeur Congeveer

Hoe een 123ignition-verdeler te installeren

Download de handleiding

Handleiding downloaden

Tune+ App-handleiding

Waar te koop?

Wilt u weten waar u de 123Ignition bij u in de buurt kunt kopen? Bekijk de dealerpagina!

Vind mijn winkel

curve	advance starts [rpm krukas]	max. advance [rpm]	[degr. crankshaft]	vac. adv. starts [mmHg]	max. vac. adv. [mmHg]	[degr.]	replaces	remark
0	800	3400	24	150	350	22	curve# 11C2	mot. 'PERF0' tot 6 1955
1	500	4000	29	150	350	22	curve# 11D	mot. '11D' na 6/'55
2	500	4000	29	150	350	22	Ducellier 4931A	'ID' tot 2'64
3	800	4400	23	150	350	22	Ducellier 3941B	DS 7/'59-9'65, ID 2 '64-9 '64
4	1000	4500	31	100	300	10	Ducellier 4141A	ID 9/'64-9 '65
5	800	4400	23	100	300	10	Ducellier 3944A	DE 9/'65-9 '69
6	2000	5000	19	100	300	10	Ducellier 4155B	DX DE DXF DJF 9/'65-9/'68
7	1200	5000	19	100	300	10	Ducellier 4169A	DY DL DYF DLF 9 '65-9 '68
8	1600	4400	23	100	300	10	Ducellier 4173A	DV 9 '66-9 '68
9	600	5200	21	100	300	10	Ducellier 4253A	B DX DJ DXF DJF 10 '68-9 '72 DP na 9 '72
A	600	5400	31	100	300	10	Ducellier 4254A	DY DL DT DV 10/'68-5/'69
B	600	5400	31	100	300	10	Ducellier 4291A B	DY DL DT na 5/'69 DV na 9/'72
C	1100	4800	31	100	300	10	Ducellier 4254B C	DV 5/'69-9 '72 DX DJ na 9/'72
D	1000	2000	18	100	300	10	BOSCH ZV117 A3A, 231.177.001	DS 'IE'-injectie
E	1000	3500	34	250	400	10	SEV-A180 4134B	H-busje, HY mot: H78
F	1300	4500	34	250	400	10	SEV A117 4134	H-busje, HY moto: H72 na 5/'64
F	1300	4500	34	250	400	10	SEV A117 4134	H-busje, HY moto: H72 na 5/'64