Mercedes-4-R-V

Iverbeteren de prestaties van jouw klassiek auto met dit zeer betrouwbaar elektronisch ontsteking distributeur.

De 123MERCEDES-4-R-V is ontworpen voor de W110, W115 en W123 4-cilindermotoren, in de Mercedes:

– 190C
– 200
– 220
– 220US
– 230

Deze unit biedt vacuümvervroeging.

Merk	Mercedes
Cilinders	4
Werkspanning	4-15V
Draden	Zwart: spoel '-' , Rood: contactsleutel (batterij 6V / 12V)
Model	Switch
Rotatie richting	CW en CCW
Vacuüm	Ja
Toerentalbereik	500-10.000 toeren per minuut
IE (D-jetronic-ondersteuning)	Nee
Omgevingstemperatuur	-30 – 100 °C
Verdeler kap type	Recht
contacthoek	Constante stroom: volautomatische adaptieve contacthoek
Time-out voor opladen van de spoel	Na 1 seconde wordt de spoelstroom uitgeschakeld
Vonkbalancering	<0,5 graden
Maximale vervroeging	40 graden krukas

Categorieën: Mercedes-Benz, Switch

de 123\MERCEDES-4-R-V is ontworpen voor de W110-, W115- en W123-motoren, in de Mercedes:

– 190C
– 200
– 220
– 220US
– 230

Naast de standaardcurves biedt hij geoptimaliseerde vervroegingscurves voor het rijden op LPG of E85, de nieuwe bio-ethanolbrandstof van de toekomst.

Voor auto's met Bosch 'D-jetronic' injectiesystemen bestelt u de 123\MERCEDES-4-R-V-IE.

De unit biedt in totaal maximaal 16 voortgangscurven, te selecteren door de eindgebruiker.
Kijk eens in de curvetabel voor de beschikbare vervroegingscurves.

Mercedes – 4 – R – V = Mercedes staat voor de 123ignition-type
Mercedes – 4 – R – V = 4 staat voor de nummer van cilinders
Mercedes – 4 – R – V = R staat voor direct distributeur dop
Mercedes – 4 - R - V = V staat voor vacuüm vervroeging

Hoe een 123ignition-verdeler te installeren

Download de handleiding

Handleiding downloaden

Tune+ App-handleiding

Waar te koop?

Wilt u weten waar u de 123Ignition bij u in de buurt kunt kopen? Bekijk de dealerpagina!

Vind mijn winkel

curve	advance starts [rpm krukas]	max. advance [rpm]	[degr. crankshaft]	vac. adv. starts [mmHg]	max. vac. adv. [mmHg]	[degr.]	replaces	remark
0	600	4600	35	125	250	11	BOSCH-0231 115 064	W115 1:9,0 200.220.230
1	600	4600	35	125	250	11	0 231 115 064 als curve #0	voor LPG/E85
2	700	4400	24	100	300	17	0 231 170 237, 0 231 170 138	W123 1:9,0 200.230
3	700	4400	24	100	300	17	0 231 170 237, 0 231 170 138	als curve #2 voor LPG/E85
4	700	4600	35	100	250	11	VJUR4 BR27T, 0 231 115 027	W110 1:8,7 190C
5	700	4600	35	100	250	11	VJUR4 BR27T, 0 231 115 027	als curve #4 voor LPG/E85
6	700	4600	35	100	250	10	0 231 115 052	W110 1:9,0 190C, 200
7	700	4500	35	100	250	10	0 231 115 052	W110 1:8,6 200
8	700	4500	35	100	300	10	0 231 115 060, 0 231 115 065	W115 1:9,0 220US vraag een professional!
9	700	4600	35	100	250	11	0 231 115 052	W110 1:9,0 voor LPG/E85, 190C, 200
A	700	4600	35	100	250	11	0 231 115 052	W110 1:8,6 voor LPG/E85, 200
B	700	4600	35	100	250	11	VJU4BR29, VJUR4BR27, VJUR14 & 22	MERCEDES 180A & 190
C	800	4000	45	100	250	10	VJUR4BR28, 0 231 115 029	MERCEDES-180B
D	700	2600	27	100	300	10	VJUBR11, VJR4BR24	MERCEDES-190SL
E	-	-	-	-	-	-	-	-
F	600	3200	30	100	350	20	VJUR4BR6, VJUR4BR17	Borgward Isabella