Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingsverdeler.
De 123PEUGEOT-4-R-V vervangt de Ducellier M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 en M130.
Merk |
Peugeot |
---|---|
Cilinders |
4 |
Werkspanning |
4-15V |
Draden |
Zwart: spoel '-' ,Rood: contactsleutel (batterij 6V / 12V) |
Model |
Switch |
Rotatie richting |
CW en CCW |
Vacuüm |
Ja |
Toerentalbereik |
500-10.000 toeren per minuut |
IE (D-jetronic-ondersteuning) |
Nee |
Omgevingstemperatuur |
-30 – 100 °C |
Verdeler kap type |
Recht |
contacthoek |
Constante stroom: volautomatische adaptieve contacthoek |
Time-out voor opladen van de spoel |
Na 1 seconde wordt de spoelstroom uitgeschakeld |
Vonkbalancering |
<0,5 graden |
Maximale vervroeging |
40 graden krukas |
De 123\PEUGEOT-4-R-V vervangt de Ducellier M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 en M130.
De unit biedt in totaal maximaal 16 voortgangscurven, te selecteren door de eindgebruiker.
Kijk eens in de curvetabel voor de beschikbare vervroegingscurves.
Peugeot – 4 – R – V = Peugeot staat voor de 123ignition-type
Peugeot- 4 – R - V = 4 staat voor de nummer van cilinders
Peugeot – 4 – R – V = R staat voor direct distributeur Congeveer
Peugeot – 4 – R - V = V staat voor vacuüm vervroeging
Hoe een 123ignition-verdeler te installeren
Waar te koop?
Wilt u weten waar u de 123Ignition bij u in de buurt kunt kopen? Bekijk de dealerpagina!
curve | advance starts [rpm krukas] | max. advance [rpm] | [degr. crankshaft] | vac. adv. starts [mmHg] | max. vac. adv. [mmHg] | [degr.] | replaces | remark |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1200 | 4500 | 20 | 100 | 300 | 10 | M127 | model: J9 XN1P |
1 | 1200 | 4600 | 36 | 100 | 300 | 15 | M59 | 204, 304 XK 1:7,6 |
2 | 1000 | 5300 | 24 | 100 | 300 | 10 | M43 | 204, 304 XK 1:8,8 |
3 | 1400 | 6000 | 31 | 100 | 300 | 10 | M75 | 204, 304 XL3S |
4 | 1100 | 4500 | 17 | 100 | 300 | 10 | M3 | 203 1300cc |
5 | 1000 | 4200 | 34 | 100 | 300 | 17 | XC1 | 404 XC1 (1960) |
6 | 1000 | 5000 | 29 | 100 | 300 | 10 | M48 | 404.504.505,XC5,XB5,XC6,XC7,XM7,XN1 |
7 | 1000 | 5500 | 21 | 100 | 300 | 9 | M36,M42,M50 | 404XCKF1,XCKF2 |
8 | 900 | 4400 | 26 | 100 | 300 | 9 | M53 | 504 TIXN2 |
9 | 1100 | 4500 | 23 | 100 | 300 | 9 | M77 | 504XN2 |
A | 1000 | 5000 | 26 | 100 | 300 | 10 | M78 | 504XN1 |
B | 1100 | 4500 | 26 | 150 | 300 | 10 | M95 | 504XN2 |
C | 1000 | 3700 | 37 | 100 | 300 | 10 | M71 | J7 XC7P,XM7P |
D | 1000 | 5200 | 39 | 100 | 300 | 8 | M86 | J7 XC7P,XM7P |
E | 1000 | 4500 | 28 | 100 | 300 | 16 | M12 | 403 1500cc |
F | 1400 | 5000 | 26 | 100 | 300 | 20 | M130 | J5 XM7T,XN1T |