Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingsverdeler.
De 123REN16-TX-TS-4-R-V is een ontstekingsverdeler, specifiek bedoeld voor de “TX en TS”-motoren zoals gebruikt in Renault 16. Hij bevat alle curven voor carburateurmotoren zoals oorspronkelijk gespecificeerd door Renault.
Merk |
Renault |
---|---|
Cilinders |
4 |
Werkspanning |
4-15V |
Draden |
Zwart: spoel '-' ,Rood: contactsleutel (batterij 6V / 12V) |
Model |
Switch |
Rotatie richting |
CW en CCW |
Vacuüm |
Ja |
Toerentalbereik |
500-10.000 toeren per minuut |
IE (D-jetronic-ondersteuning) |
Nee |
Omgevingstemperatuur |
-30 – 100 °C |
Verdeler kap type |
Recht |
contacthoek |
Constante stroom: volautomatische adaptieve contacthoek |
Time-out voor opladen van de spoel |
Na 1 seconde wordt de spoelstroom uitgeschakeld |
Vonkbalancering |
<0,5 graden |
Maximale vervroeging |
40 graden krukas |
De 123\REN16-TX-TS-4-R-V is een ontstekingsverdeler, specifiek bedoeld voor de “TX en TS”-motoren zoals gebruikt in Renault 16. Hij bevat alle curven voor carburateurmotoren zoals oorspronkelijk gespecificeerd door Renault.
De unit biedt in totaal maximaal 16 voortgangscurven, te selecteren door de eindgebruiker.
Kijk eens in de curvetabel voor de beschikbare vervroegingscurves.
REN16-TX-TS – 4 – R – V = REN16-TX-TS staat voor de 123ignition-type
REN16-TX-TS – 4 - R - V = 4 staat voor de nummer van cilinders
REN16-TX-TS – 4 – R – V = R staat voor direct distributeur dop
REN16-TX-TS – 4 – R – V = V staat voor vacuüm vervroeging
Hoe een 123ignition-verdeler te installeren


Waar te koop?
Wilt u weten waar u de 123Ignition bij u in de buurt kunt kopen? Bekijk de dealerpagina!
curve | advance starts [rpm krukas] | max. advance [rpm] | [degr. crankshaft] | vac. adv. starts [mmHg] | max. vac. adv. [mmHg] | [degr.] | replaces | remark |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 900 | 5200 | 36 | 75 | 300 | 14 | R234 & D59 | Motor 807-01 |
1 | 1100 | 5000 | 36 | 75 | 300 | 14 | R243 & D59 | Motor 807-01/03/04 843-01 |
2 | 1100 | 5000 | 36 | 100 | 300 | 18 | R243 & D60 | Motor 807-10 |
3 | 1200 | 5000 | 34 | 100 | 300 | 22 | R244 & D61 | Motor 807-01/03/05 |
4 | 800 | 5000 | 37 | 100 | 300 | 18 | R245 & D60 | Motor 807-02/03/05 |
5 | 900 | 4500 | 33 | 75 | 300 | 14 | R266 & D59 | Motor 807-05/06 |
6 | 1100 | 4500 | 30 | 100 | 300 | 18 | R273 & D60 | Motor 807-05/06 843-02 |
7 | 800 | 5200 | 24 | 100 | 300 | 10 | R267 | Motor 807-20 |
8 | 1000 | 4000 | 29 | 100 | 300 | 10 | Aangepaste curve | 2000 / 14 |
9 | 1000 | 4000 | 29 | 100 | 300 | 10 | Aangepaste curve | 2000 / 16 |
A | 1000 | 4000 | 32 | 100 | 300 | 10 | Aangepaste curve | 2000 / 13 |
B | 1000 | 4000 | 32 | 100 | 300 | 10 | Aangepaste curve | 2000 / 15 |
C | 1000 | 4000 | 32 | 100 | 300 | 10 | Aangepaste curve | 2000 / 17 |
D | 1000 | 4000 | 35 | 100 | 300 | 10 | Aangepaste curve | 2000 / 14 |
E | 1000 | 4000 | 35 | 100 | 300 | 10 | Aangepaste curve | 2000 / 16 |
F | 1000 | 4000 | 35 | 100 | 300 | 10 | Aangepaste curve | 2000 / 18 |