NL 
EN 
DE 
FR 
ES 
IT 
SM-6-R-V-IE
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingsverdeler.
De SM-6-R-V-IE is ontworpen voor de Citroën SM, Maserati-Merak & Merak SS.
| Merk |
Citroen |
|---|---|
| Verdeler kap type |
Recht |
| Werkspanning |
4-15V |
| Draden |
Zwart: spoel '-' ,Rood: contactsleutel (batterij 6V / 12V) ,Wit en geel: D-Jetronic-signalen |
| Cilinders |
6 |
| Rotatie richting |
CW en CCW |
| IE (D-jetronic-ondersteuning) |
Ja |
| Toerentalbereik |
500-10.000 toeren per minuut |
| Model |
Switch |
| Omgevingstemperatuur |
-30 – 100 °C |
| Vacuüm |
Ja |
| contacthoek |
Constante stroom: volautomatische adaptieve contacthoek |
| Time-out voor opladen van de spoel |
Na 1 seconde wordt de spoelstroom uitgeschakeld |
| Vonkbalancering |
<0,5 graden |
| Maximale vervroeging |
40 graden krukas |
De SM-6-R-V-IE is ontworpen voor de Citroën SM, Maserati-Merak & Merak SS.
123ignition kondigt met trots een nieuwe, geheel opnieuw ontworpen, ontsteking aan voor de Citroën SM!
De hardware is gebaseerd op de nieuwste generatie van 123 distributeurs die zich ruimschoots hebben bewezen.
De software is volledig herschreven om deze compatibel te maken voor de Citroën SM.
Belangrijkste kenmerken: meerdere vooraf gedefinieerde curven, constante stroomsterkte, vacuümvervroeging, D-Jetronic-injectie-uitgangen, uitgangssignaal van de toerenteller enz.
Inclusief een hoogenergetische spoel voor optimale prestaties.
SM-6-R-V-IE = SM staat voor de 123ignition-type
SM–6-R-V-IE = 6 staat voor de nummer van cilinders
SM-6-R–V-IE = R staat voor direct distributeur Congeveer
SM-6-R-V-D.W.Z = V staat voor vacuüm vervroeging
SM-6-R-V-IE = IE staat voor D-jetronic-injectievermogen
Hoe een 123ignition-verdeler te installeren
Waar te koop?
Wilt u weten waar u de 123Ignition bij u in de buurt kunt kopen? Bekijk de dealerpagina!
| curve | advance starts [rpm krukas] | max. advance [rpm] | [degr. crankshaft] | vac. adv. starts [mmHg] | max. vac. adv. [mmHg] | [degr.] | replaces | remark |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 900 | 3600 | 30 | 100 | 300 | 10 | SEV-maart 41 101 012 vóór 12/1970 | Maserati C 114/1 motor 2,7 liter Kromme S01 Statische vooruitgang: 1 graad |
| 1 | 1100 | 4600 | 29 | 100 | 300 | 10 | SEV-maart 41 101 002 uit 12-1970 - 3/1971 | Maserati C 114/1 motor 2,7 liter SM SB-serie Statische vooruitgang: 4 graden |
| 2 | 1200 | 5500 | 28 | 100 | 300 | 10 | SEV-maart 411 10 902 | Merak/Merak SS motor 3,0L Euro C114/12 Kromme SO2 Statische vooruitgang: 2 graden |
| 3 | 1200 | 5500 | 28 | 128 | 75 | 10 | SEV-Marchal 411 10 902 | C114/11 3.0L Automatische transmissie C114/13 3.0L Ontvuild Curve SO2 & RD2 Vacuümvertraging Statische vooruitgang: 6 graden |
| 4 | 1100 | 4700 | 34 | 100 | 300 | 10 | 2,7 liter ontvuild C114/1 Kromme SU1 Statische vooruitgang: 1 graad |
|
| 5 | 1200 | 4000 | 19 | 210 | 150 | 8 | SEV-Marchal 4114 0004 | 2,7L injectie C114/03 Curve SI1 & RD1 Vacuümvertraging Statische vooruitgang: 10 graden |
| 6 | 1200 | 6000 | 20 | 100 | 500 | 10 | SEV-maart 41 101 012 SEV-maart 41 101 002 SEV-maart 41 110 902 | One-curve-fits-all voor Maserati C 114/1 Curve meegeleverd vanaf productiedatum 12-1-2023 |
GERELATEERDE PRODUCTEN
6
6
