NL 
EN 
DE 
FR 
ES 
IT 
Volvo-B18-B20-4-R
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingsverdeler.
De 123VOLVO-B18-B20-4-R is een unit die past op de B18 en B20 4-cilinder Volvo carburateur- en injectiemotoren. Geschikt voor auto's, vrachtwagens en boten (VOLVO PENTA)
| Merk |
Volvo |
|---|---|
| Cilinders |
4 |
| Werkspanning |
4-15V |
| Draden |
Zwart: spoel '-' ,Rood: contactsleutel (batterij 6V / 12V) |
| Model |
Switch |
| Rotatie richting |
CW en CCW |
| Vacuüm |
Nee |
| Toerentalbereik |
500-10.000 toeren per minuut |
| IE (D-jetronic-ondersteuning) |
Nee |
| Omgevingstemperatuur |
-30 – 100 °C |
| Verdeler kap type |
Recht |
| contacthoek |
Constante stroom: volautomatische adaptieve contacthoek |
| Time-out voor opladen van de spoel |
Na 1 seconde wordt de spoelstroom uitgeschakeld |
| Vonkbalancering |
<0,5 graden |
| Maximale vervroeging |
40 graden krukas |
De 123VOLVO-B18-B20-4-R is een unit die past op de B18 en B20 4-cilinder Volvo carburateur- en injectiemotoren. Geschikt voor auto's, vrachtwagens en boten (VOLVO PENTA)
Houd er rekening mee dat u de 123VOLVO-B18-B20-4-R-V-IE nodig heeft voor Bosch D-jetronic-injectieondersteuning.
Het heeft vervroegingscurves voor het volledige motorengamma, van B18A tot B20F, evenals op B18 en B20 gebaseerde Volvo Penta-motoren.
De unit biedt ook geoptimaliseerde LPG / Ethanol-curven voor deze motoren. De unit biedt in totaal maximaal 16 vervroegingscurven, te selecteren door de eindgebruiker.
Kijk eens in de curvetabel voor de beschikbare vervroegingscurves.
Volvo-B18-B20 – 4 – R = Volvo-B18-B20 staat voor de 123ignition-type
Volvo-B18-B20 – 4 - R = 4 staat voor de nummer van cilinders
Volvo-B18-B20 – 4 – R = R staat voor direct distributeur Congeveer
Hoe een 123ignition-verdeler te installeren
Waar te koop?
Wilt u weten waar u de 123Ignition bij u in de buurt kunt kopen? Bekijk de dealerpagina!
| curve | advance starts [rpm krukas] | max. advance [rpm] | [degr. crankshaft] | vac. adv. starts [mmHg] | max. vac. adv. [mmHg] | [degr.] | replaces | remark |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 800 | 4800 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH 0 231 146 026A & 161 001 | Volvo B18A tot 1966 |
| 1 | 800 | 4800 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH-0 231 146 026B | Volvo B18A na 1966 |
| 2 | 800 | 4800 | 26 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 153 003 & 151 | 001VolvoB18B |
| 3 | 1000 | 3100 | 29 | 100 | 200 | 10 | BOSCH-0 231 153 009 | B18B met 'reductie van vervuiling' |
| 4 | 800 | 4800 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH-0 231 146 077 | VolvoB20A |
| 5 | 1200 | 3600 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH-0 231 170 085 | Volvo 20A met aluminium carrosserie |
| 6 | 1200 | 3600 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH-0 231 170 085 | LPG/E85 B20A met aluminium carrosserie |
| 7 | 500 | 5800 | 27 | - | - | 8,0* | BOSCH 0 231 146 078 & 099 | VolvoB20B |
| 8 | 1000 | 5000 | 24 | 75 | 125 | 8 | BOSCH-0 231 146 098 | VolvoB20D |
| 9 | 1000 | 3000 | 25 | - | - | 10,0* | BOSCH 0 231 163 006 & 010 & 021 | Volvo B20-E '71-'73 |
| A | 1000 | 2800 | 22 | 75 | 125 | 8 | BOSCH-0 231 170 087 | Volvo B20-E 1974 |
| B | 1000 | 2800 | 22 | 75 | 125 | 8 | BOSCH-0 231 170 087 | LPG/E85 Volvo B20-E 1974 |
| C | 1000 | 4500 | 24 | - | - | 10,0* | BOSCH 0 231 163 033 & 178 007 | Volvo B20-F |
| D | 500 | 2600 | 31 | 100 | 200 | 10 | BOSCH-0 231 110 038 | Volvo B18-PENTA |
| E | 1100 | 5800 | 27 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 153 007 / 010 / 012 & 151 001 | B20-PENTA Q105A AQ115A,120,130, BB115, MB20A |
| F | 1000 | 4800 | 40 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 178 005 & 011 | Volvo B20-PENTA |
GERELATEERDE PRODUCTEN
4
d.w.z
