Algemene vragen

Is er een 123ignition voor mijn specifieke motor verkrijgbaar?

Bekijk dan eens het ruime assortiment 123ignition producten. Vergelijk eerst de afmetingen van de technische tekeningen met uw originele stroomverdeler om er zeker van te zijn dat u het juiste mechanische model heeft gekozen. Het volgende dat u moet controleren, zijn de vervroeging curven. De “Switch”-versie biedt 16 voorgeprogrammeerde vervroeging curven, vermeld in de curvetabel.

Wanneer de vervroegingscurves niet overeenkomen met uw specifieke motor, is de programmeerbare 123\TUNE of 123TUNE+ waarschijnlijk de juiste keuze voor u. Met de programmeerbare eenheden is het mogelijk om uw eigen vervroegingscurve te programmeren. Houd er rekening mee dat u de originele curvegegevens zelf moet vinden. 123ignition heeft geen curvegegevens beschikbaar.

Waar kan ik 123ignition-producten kopen?

Kijk in het gedeelte ‘Waar te koop’ op onze website om een 123ignition-dealer te vinden. Helaas is het niet mogelijk om 123ignition producten rechtstreeks bij ons te kopen. Als fabrikant besteden we onze tijd aan het ontwikkelen en verbeteren van producten en hebben we niet genoeg medewerkers om individuele vragen te beantwoorden. De 123ignition dealers zijn ervaren in het helpen van uw vragen.

Kan ik uw ontstekingssysteem zelf installeren?

Als je bekend bent met het installeren van ouderwetse verdelers, zou het installeren van een 123ignition een fluitje van een cent moeten zijn. Als u geen ervaring heeft, kunt u beter op zoek gaan naar een 123ignition-dealer inclusief werkplaats om het apparaat te installeren.

Wat zijn de belangrijkste voordelen van 123ignition
  • Eenvoudige installatie zonder mechanische aanpassingen
  • Geen onderhoud meer
  • Variabele contacthoek voor betere prestaties
  • Beter starten
  • Betere uitstoot
  • Beter brandstofverbruik
  • Geen doorbranden van de bobine
  • Ingebouwde LED voor eenvoudig statische ontstekingstijdstip
  • Echt waar voor je geld
Ik heb nog een vraag, hoe kan ik jullie bereiken?

Stel uw algemene vragen gerust aan uw 123ignition dealer, zij zijn bekend met de installatieprocedures en hebben veelal meer ervaring met uw specifieke automerk. Uiteraard kunt u ons een e-mail sturen wanneer uw leverancier u niet kan helpen.

Compatibiliteit TUNE+-app

Apple:

De TUNE+ is compatibel met alle moderne Apple smartphones en tablets. Zorg ervoor dat uw apparaat Bluetooth 4.0 Low Energy ondersteunt.

Android:

De TUNE+ is compatibel met de meeste Android-versies. Zorg ervoor dat u Android 4.4 of nieuwer gebruikt en dat uw apparaat Bluetooth 4.0 Low Energy biedt.

Helaas kunnen we niet garanderen dat de 123TUNE+ werkt met Android 7.0 vanwege een Bluetooth-bug in deze Android-versie.

Handleidingen

Technische vraag

Wat voor soort bobine raden jullie aan?

Dit is afhankelijk van uw motor:

Op een Citroen 2cv: Gebruik GEEN andere bobines dan de standaard. Beste advies: koop een nieuwe zwarte 2CV-bobine, en nieuwe (siliconen) bougiekabels. De bruine VISA-spoel verpest je ontsteking omdat deze spoelen een zeer lage primaire weerstand hebben.

Voor 2-cilinder DAF- of FIAT-motoren kunt u de standaardspoel of een andere standaardspoel gebruiken (primaire weerstand van ongeveer 3 Ohm)

Voor 4 cilinder motoren kun je de originele bobine gebruiken of andere bobines met een primaire weerstand van minimaal 1,0 Ohm. Voor standaard straatmotoren adviseren wij een “Bosch Blue” of “Beru ZS106” bobine. Voor motoren met een hoog toerental is een “Bosch rood (0 221 119 030)” of “Beru ZS109” veel beter.

Voor 6 cilinder motoren adviseren wij om uw bobine te vervangen door een high performance bobine vanwege de korte laadtijd in het hogere toerengebied. Zorg ervoor dat je spoelen gebruikt met een primaire weerstand van minimaal 1,0 Ohm. ( 1,0 Ohm of meer ) Voor standaard motoren adviseren wij een “Bosch Blue” of “Beru ZS106” bobine. Voor motoren met een hoog toerental is een “Bosch rood (0 221 119 030)” of “Beru ZS109” veel beter.

Voor 8 cilinder motoren adviseren wij om uw bobine te vervangen door een hoog presterende bobine vanwege de zeer korte laadtijd in het hogere toerentalbereik. Zorg ervoor dat je spoelen gebruikt met een primaire weerstand van minimaal 0,6 Ohm. ( 0,6 Ohm of meer ) Voor motoren met een laag toerental is een “Bosch rood (0 221 119 030)” of “Beru ZS109” een goede keuze, voor motoren met een hoger toerental adviseren wij een Pertronix Flame Thrower II 0,6 Ohm.

Let op: Wij horen veel klachten van onze klanten over de nep “Lucas Sport” of “Lucas gold” spoelen, gebruik deze spoelen beter niet.

Welk soort hoogspanningskabels zijn een goede keuze?

Uiteraard is het altijd mogelijk om uw originele HT-leads te gebruiken voor de originele look. Zelfs als uw motor kabels met massieve koperen kern heeft, zou deze werken met een 123ignition. Voor de beste prestaties adviseren wij “koolstof bougiekabels”. Deze kabels hebben een kleine weerstand en een zeer goede isolatie.

Wat voor bougies raden jullie aan?

Gebruik altijd de bougies voor uw motor zoals gespecificeerd door de fabrikant van de auto!

Het lijkt erop dat mijn motor een storing heeft bij hoge toerentallen. Wat kan dit probleem veroorzaken?
  • De accu van de auto moet voldoende energie in de spoel stoppen voor een krachtige vonk. In het hogere toerengebied is de tijd hiervoor erg kort, dus alle omstandigheden moeten perfect zijn voor goede prestaties. Zorg ervoor dat u de juiste bobine voor uw motor gebruikt, zie: “Wat voor soort bobine raadt u aan?” Weerstand ergens in het primaire circuit kan ook veel ontstekingsproblemen veroorzaken, denk aan het volgende: – Bobine- en ontstekingsbedrading: Gebruik goede connectoren en kabels van goede kwaliteit
    – Contactsleutel: Zorg ervoor dat de contactsleutel van het dashboard in goede staat verkeert (test om het contact/de spoel rechtstreeks vanaf de accu te voeden)
    – Massa-aansluiting van de verdeler: Zorg ervoor dat de verdeler een goede elektrische verbinding maakt met de motor.
Het lijkt erop dat de ontsteking na een paar kilometer rijden niet goed werkt. Wat kan ik doen?

In sommige gevallen kan een zeer onstabiele boardnetspanning tot misfires leiden. De 123ignition is beschermd tegen hoge spanningspieken en gaat een fractie van een seconde in de beveiligingsmodus wanneer er een piek wordt gedetecteerd. Meestal treedt deze fout op wanneer de accu van de auto weer vol is geladen en de spanningsregelaar begint te werken.

Dit probleem kan worden veroorzaakt door een kapotte dynamo/dynamo of een slechte spanningsregelaar. Helaas is dit onmogelijk te meten met alleen een standaard spanningsmeter, omdat we het hebben over hoogspanningspieken van microseconden.

Je zou dit eenvoudig kunnen testen door een tijdje te rijden zonder werkende dynamo/dynamo. Gebruik een volledig opgeladen auto-accu en zorg ervoor dat er geen andere belangrijke systemen worden aangedreven door de dynamoriem, zoals de koelvloeistofpomp!!!

Kan 123ignition mij helpen de beste vervroegingscurve voor mijn motor te vinden?

Helaas konden we geen curve-ondersteuning bieden op programmeerbare eenheden die we aanbieden. Simpelweg omdat de benodigde gegevens om een curve te creëren meestal moeilijk te vinden en soms niet betrouwbaar zijn. U kunt uw 123ignition-dealer vragen of zij u willen helpen met het maken van uw curve, meestal zijn zij beter bekend met de voortgangscurven van de automerken die zij aanbieden.

Wat voor tablet of smartphone heb ik nodig voor de draadloos programmeerbare TUNE+?

De app voor de programmeerbare 123\TUNE+ is beschikbaar voor iOS en Android. Zorg ervoor dat uw apparaat Bluetooth 4.0 Low Energy en een up-to-date besturingssysteem biedt (Android 4.4 of nieuwer)

Op welke pc-besturingssystemen draait de USB-programmeerbare 123TUNE-software?

De 123\TUNE draait op Windows 10, Windows 8 en Windows 7. Helaas is er geen iOS- of Linux-versie beschikbaar.

Let op: USB A —> USB-minikabel niet meegeleverd.

Werkt mijn toerenteller (toerentalmeter) met een 123ignition-verdeler?

Ja, veruit de meeste toerentellers werken in combinatie met een 123ignition.

Toerentellers van het RVI-type, vervaardigd door de Smiths Company, zullen echter zonder aanpassingen niet goed werken. Alsjeblieft zie dit document hoe u de bedrading van de RVI-toerenteller kunt wijzigen.

Als het opnieuw bedraden het probleem niet oplost, is het mogelijk om de RVI aan te passen. Wij kennen twee bedrijven die dit doen. Ze gebruiken de bestaande toerenteller, waarbij ze de elektronica vervangen door een andere printplaat. In Groot-Brittannië wordt dit gedaan door JDO-instrumenten ( www.jdo1.com ), en vanuit Nederland wordt dit gedaan door CASU-Utrecht ( www.casu.nl )

123Tune+ Resetprocedure
  1. Schakel al uw telefoons/tablets uit die zich in de buurt van de 123\Tune+ bevinden en zorg ervoor dat de 123\Tune+ app is geïnstalleerd (erg belangrijk om deze oplossing te laten werken).
  2. Zet de motorsleutel uit. Op dit moment is er geen stroom op de rode en zwarte draden.
  3. Sluit de zwarte draad van de 123\Tune+ verdeler aan op de rode draad (+ van de spoel).
  4. Zet de contactsleutel aan (rode en zwarte draden worden nu beide gevoed door 12 volt).
  5. De blauwe LED aan de zijkant van de 123\Tune+ verdeler knippert ongeveer 10 seconden.
  6. Nadat de resetprocedure is voltooid, brandt de blauwe LED constant.
  7. Zet de contactsleutel uit en bekabel alles weer normaal.
    Nu is de pincode 1234.

Handleidingen

Video uitleg

123\Tune+-app – Inleiding

123\Tune+ App – Geavanceerde curven bewerken

Hoe de 123ignition-verdeler te installeren

Download onze software

Hier vindt u de downloadlinks voor de software en apps.

123\Tune pc-software

123\Tune+-app